MÉLIVÉLO

par **Genjack** » 07 Sep 2011 14:57

GaryTurner a écrit: le coté technique je m'en tape un peu

On avait déjà remarqué...

par **lilian from 68 to 40** » 07 Sep 2011 15:01

j'essaierais bien tout simplement et le look je m'en moque un peu en fait 8-)

sinon j'aurais pas un KM bleu :lol:

par **bzhoc** » 07 Sep 2011 15:46

bread a écrit:
Yann a écrit:Je ne pense pas que le wheeling soit franchement plus difficile que sur un autre vélo.

Le truc à oublier c'est le manual. Avec 150mm de BB drop ça doit pas décoller d'un poil

ben, le wheeling, tu utilises la selle, tu pédales... c'est pas tout à fait pareil que le manual... je sais pas si c'est aussi contradictoire que çà.

par **Yann** » 07 Sep 2011 17:47

Oui je ne pense pas me contredire. Je n'imagine pas le wheeling comme monstrueusement difficile alors que je ne m'imagine pas réussir à poser cet engin de manière stable sur sa roue arrière sans recourir à un bon coup de pédale pour monter...

Bon y'a p'tet aussi un rapport avec mes performances dans les deux techniques, dans un rapport de 1 à 100 : 3200m en wheeling (j'avais que ça à foutre, certes) contre à peine une trentaine de mètres en manual...

par **bzhoc** » 07 Sep 2011 18:21

Yann a écrit: 3200m en wheeling (j'avais que ça à foutre, certes)

t'as fait ça sur la piste d'athlé de l'école? :lol:

par **GaryTurner** » 07 Sep 2011 18:40

Genjack a écrit:
GaryTurner a écrit: le coté technique je m'en tape un peu

On avait déjà remarqué...

Ne me dis pas que sur tes vélos tu as attaché de l'importance au technique :-s

; on va pas y croire :lol:

par **lilian from 68 to 40** » 07 Sep 2011 18:56

Yann a écrit:Oui je ne pense pas me contredire. Je n'imagine pas le wheeling comme monstrueusement difficile alors que je ne m'imagine pas réussir à poser cet engin de manière stable sur sa roue arrière sans recourir à un bon coup de pédale pour monter...

Bon y'a p'tet aussi un rapport avec mes performances dans les deux techniques, dans un rapport de 1 à 100 : 3200m en wheeling (j'avais que ça à foutre, certes) contre à peine une trentaine de mètres en manual...

vu que je suis une buse je n'arrive à rien en wheeling ni en manual
(d'ailleurs y'a pas très longtemps que je sais ce que c'est :lol:

)
sinon 3200 m c'est nombre d'or ça :?:

par **sowan** » 07 Sep 2011 20:47

http://youtu.be/l_MirZAe4to

par **Genjack** » 08 Sep 2011 07:46

GaryTurner a écrit:
Genjack a écrit:
GaryTurner a écrit: le coté technique je m'en tape un peu

On avait déjà remarqué...

Ne me dis pas que sur tes vélos tu as attaché de l'importance au technique ; on va pas y croire

La différence c'est que moi je fais du vélo pas du business :twisted:

par **GaryTurner** » 08 Sep 2011 09:14

Genjack a écrit:
GaryTurner a écrit:
Genjack a écrit:
GaryTurner a écrit: le coté technique je m'en tape un peu

On avait déjà remarqué...

Ne me dis pas que sur tes vélos tu as attaché de l'importance au technique ; on va pas y croire

La différence c'est que moi je fais du vélo pas du business

La différence de quoi :?:

sinon , on peut très bien faire les 2 sans problèmes :-s

; depuis le temps tu devrais le savoir :razz:

;
mais mon petit doigt me dit que tu le sais déjà , et tu ne m'as pas attendu pour l'appliquer O:)

(mode réglage off)

Bon , j'arrête là , parce que je vois qu'elle est en colère :lol:

Sinon , le 36" , c'est bien :mrgreen:

par **Genjack** » 08 Sep 2011 09:20

Tu me déçois Gary... Tu as grossi non?

par **GaryTurner** » 08 Sep 2011 09:29

Non , pas encore , en Novembre .

par **Yann** » 08 Sep 2011 09:47

sowan a écrit:http://youtu.be/l_MirZAe4to

Minimaliste celui là. Il y a une démultiplication dans le moyeu arrière ou c'est juste que les roues de 36" roulent un peu peu plus vite sur le rapport 1?

En tout cas ils ont réussi à faire un 36" trop petit pour son pilote :lol:

par **GaryTurner** » 08 Sep 2011 09:56

Pas du 36 , mais mode 8-)

http://www.youtube.com/watch?v=Mi7DvjFm ... re=related 8-)

MÉLIVÉLO

Après la mode du 29",du BMX, du fixie du CX....

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