MÉLIVÉLO

par **titalain** » 24 Jan 2010 19:43

Oui, celui-là, il est parfait dans son style. =D>

par **Brad** » 25 Jan 2010 13:04

totolaricot a écrit:
martinst4 a écrit:
xxejen a écrit: y a pas bcp de merlin, seven...

Tu en veux un, il suffit de demander

c'est moi ou le roulement inférieur du jdd n'est pas dans sa cuvette ?

Effectivement on dirai que le roulement inférieur est pas bien positionné dans la cuvette...

martinst4 a écrit:Le problème ce n'est pas la bonne Fatty, celle ci est trop récente, donc probablement plus haute que le modèle de 1999. Affaire à suivre.

??? Le fatty Ultra pour la tienne sont les mêmes de 1998 à 2004, la tienne c'est donc une version "normale" en 70mm et patte disque qui date de 99 ou 2000. La hauteur est la même...

Dans mon post (bienvenu chez moi) vous avez le mien de Merlin en version Fatty et cadre XL.

par **martinst4** » 25 Jan 2010 13:43

Brad a écrit:
martinst4 a écrit:Le problème ce n'est pas la bonne Fatty, celle ci est trop récente, donc probablement plus haute que le modèle de 1999. Affaire à suivre.

??? Le fatty Ultra pour la tienne sont les mêmes de 1998 à 2004, la tienne c'est donc une version "normale" en 70mm et patte disque qui date de 99 ou 2000. La hauteur est la même...

Dans mon post (bienvenu chez moi) vous avez le mien de Merlin en version Fatty et cadre XL.

Normalement le montage d'origine est une Fatty SL, pas une Ultra.

par **claude84** » 30 Jan 2010 11:25

une petite photo du sunn ti pret pour dimanche 1er manche UFOLEP

voir ici

par **claude84** » 30 Jan 2010 11:26

desole pour le format de la photo

par **boude** » 30 Jan 2010 12:31

Pas mal, et assez beau
Cependant j'ai toujours du mal avec les potences de couleur sur un titane.
De plus, les bagues au dessus de la potence, :-?

Enfin, les rayons des SLR font trop "mastocs" par rapport au cadre et a la fourche

MAintenant a mes vieux yeux, un cadre titane doit etre soit :
> avec du titane et dunoir
> avec du fluo (jaune, rose, vert,)

Mais le titane avec du noir et de l'anodisation ca commence a beurk :mrgreen:

par **titalain** » 30 Jan 2010 12:34

Très bô!

Une vraie machine de course. =D>

par **claude84** » 30 Jan 2010 12:51

boude a écrit:Pas mal, et assez beau
Cependant j'ai toujours du mal avec les potences de couleur sur un titane.
De plus, les bagues au dessus de la potence,
Enfin, les rayons des SLR font trop "mastocs" par rapport au cadre et a la fourche

MAintenant a mes vieux yeux, un cadre titane doit etre soit :
> avec du titane et dunoir
> avec du fluo (jaune, rose, vert,)

Mais le titane avec du noir et de l'anodisation ca commence a beurk

pour les bagues , cette fourche etait sur mon cannon ss du coup je ne l aie encore pas coupee

par **Fernand Naudin** » 30 Jan 2010 16:26

Et rajoute :
- pour le reste, je t'emmerde ! :mrgreen:

par **claude84** » 30 Jan 2010 18:41

Fernand Naudin a écrit:Et rajoute :
- pour le reste, je t'emmerde !

c est rigolo que tu dises ça , car apm chez mon bouclar c est ce que j ai dis au mecano qui me prenait pour une bille. mais sur le forum je ne peux pas dire des choses comme ça :lol:

par **bread** » 15 Fév 2010 19:07

L'objet du désir !

Ça m'a pris comme ça : "J'veux un Tanasi ! La première fois que j'ai vu celui de Coureur il y a 2 ans, ça m'a fait tilt. Tubes superbement travaillés, titane 6/4, triangle arrière maousse, il n'en fallait pas plus pour me décider. Plus facile a dire qu'à faire... Quelques jours plus tard, p'tit dèj' d'avant roulage, allumage du PC, consultation des mails. Coureur m'envoie un mail intitulé " Tanasi ". Il y a un Tanasi en 18" a vendre sur Craiglist. J'étais loin de me douter de ce qui allait suivre :shock:

J'envoie un mail un vendeur, Coureur également, Tortor est sur le coup aussi. Coup de chance, il n'y a qu'à moi qu'il répond. S'en suivront 61 mails entre Coureur, son contact aux USA ( un Français qui lui a vendu le Dean ) et le vendeur du Tanasi. La négociation n'est pas super facile, le vendeur n'est pas enthousiaste a envoyer en France. Il me laisse son numéro de téléphone, je l'appel dans la foulée...presque 30 minutes de blabla et d'arrangements pour l'envoi/paiement et l'affaire est conclue !

Virement Paypal le lendemain ( merci Coureur !) et 2 jours plus tard le colis est en route, posté le 9, parti 11 des USA, il est arrivé aujourd'hui chez moi. Fébrile comme une tribu d'anthropophages devant un buffet d'hommes grenouilles, je déballe le colis. Go chez Coureur pour surfacer la patte de disque et la pose de nouveaux stickers. Un coup de 7447... le voilà comme neuf 8-)

A suivre...

par **Capassafond** » 15 Fév 2010 20:02

Mouais... Bof...

:mrgreen:

par **Taume Cruise** » 15 Fév 2010 20:04

c'est un copeau au fond du filet du bdp ?

par **bread** » 15 Fév 2010 20:09

Boule de graisse !

j'ai vérifié quand même

par **Shampoo** » 15 Fév 2010 20:18

Le plus beau de tous 8-)

Fais nous un beau montage comme coureur ou tortor et mets lui en plein la gueule en montagne :twisted:

par **La marmotte** » 15 Fév 2010 20:27

Shampoo a écrit:Le plus beau de tous

Fais nous un beau montage comme coureur ou tortor et mets lui en plein la gueule en montagne

un etau.. un marteau.. un chalumeau.... dans un atelier.. ça suffira pour lui en mettre plein la gueule tu sais :mrgreen:

Il est joli

Fred

par **mister zop'popol** » 15 Fév 2010 22:45

c'est confortable pour un alu ? :mrgreen:

Bon, sinon, j'aime beaucoup la cassure sur les bases arrières, très chouette =D>

par **imassu** » 16 Fév 2010 07:55

c'est bô ... 8-)

par **Singlespeed maniac** » 16 Fév 2010 08:18

Je croyais que l'euthanasie n'était pas légale en France... On m'aurait menti ? :-k

Bon, c'est pas pour ça que j'aime plus les titanes que la semaine dernière, hein... :roll:

par **bombfull** » 16 Fév 2010 10:24

le tableau du gars qui se fait les ongles, c'est un klimt?

par **Gaby Seboun** » 16 Fév 2010 10:37

par **24pouces** » 18 Fév 2010 14:18

J'y comprends rien aux vélos modernes mais le dean de coureur est superbe…

Pour le litespeed, c'est peux-être un super cadre… mais j'accroche pas.
Il fait trop "alu" :-?

par **bread** » 20 Fév 2010 14:03

Fini !

Je ne vais pas refaire un descriptif complet, mais les nouvelles pièces par rapport au Skyde sont :

Fourche Reba WC, blocage au cintre Pushlock
Dérailleur Av XTR 960, vis alu
Tige de selle Lyre
Serrage de selle KCNC
JDD Chris King titane

Toute la visserie sans exception est passé titane/alu/nylon

Au final, prêt a rouler a 8780grs

par **Shampoo** » 20 Fév 2010 14:08

Magnifique !

Des retours sur le boitier Hope ?

par **primus** » 20 Fév 2010 14:10

Shampoo a écrit:Magnifique !

Des retours sur le boitier Hope ?

Ouaips, il est rouge.

par **Capassafond** » 20 Fév 2010 15:17

Sympa !

Je sais pas si c'est le slooping différent du Skyde qui veut ça, mais il parait beaucoup plus long.

par **bread** » 20 Fév 2010 15:21

Shampoo a écrit:
Des retours sur le boitier Hope ?

Vu que je ne roule jamais dans la boue, il me donne entière satisfaction. Il y a un cache poussière qui donne directement accès ou roulement qui peut être changé très facilement. Mais vu que le cache poussière s'enlève très facilement, il n'est pas ajusté au plus près, je ne donne pas cher de la vie du roulement dans la boue.

Capassafond a écrit:Je sais pas si c'est le slooping différent du Skyde qui veut ça, mais il parait beaucoup plus long.

Juste 1cm plus long ;-)

par **47KRYS** » 20 Fév 2010 15:33

Bô velo bread ;-)

par **Fernand Naudin** » 20 Fév 2010 16:10

Le cache poussière des BdP Hope est super bien boutu justement. Il s'ajuste au plus près sur l'axe de pédalier, et il est légèrement mobile à l'intérieure d'une gorge circulaire sur le BdP. Ce qui fait qu'il ne s'use pas inutilement.
Les miens n'ont pas bougé d'un poil, et n'ont pas pris de jeu (céramique et acier)

MÉLIVÉLO

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