MÉLIVÉLO

presque
elle s'est habituée depuis!

elle est non-voyante?

La pendule ? Ah non elle est plutôt voyante...

Tous ces objets déco sont dans mon sous-sol...

Est ce que tu as une pendule en roue de Porsche ?

Yann a écrit:Est ce que tu as une pendule en roue de Porsche ?

Non mais une pendule Buell, une de mes anciennes passion !

J'ai aussi la lampe de chevet avec un phare de 2cv et plein d'autres choses très esthétiques !

J'avais longuement hésité entre la Speed et une Buell... Le côté rationnel l'a emporté!

pourtant une Buell pour coincer la bulle...

polo66 a écrit:J'avais longuement hésité entre la Speed et une Buell... Le côté rationnel l'a emporté !

Moi aussi j'avais hésité mais j'avais pas retenu de côté rationnel dans mon choix, faut dire que je sortais d'une Ducat...

Sus au rationnel !

C'est ou rationnel ?

En même temps, une Speed c'est pas très rationnel non plus!
surtout quand elle prend la poussière au fond du garage....

Les Buell à part les XB12, y'a rien de transcendant... ni de fiable

bread a écrit:Les Buell à part les XB12, y'a rien de transcendant... ni de fiable

Pour moi c'est justement à partir des XB que tout est parti en c.......

J'avais une X1 et j'ai toujours regretté de ne pas avoir acheté une S1.

une Triumph Bonnevile...

Manque un cylindre!

Ah non. Je crois qu'il y en a trop et qu'il manque au minimum un pédalier pour être raccord avec le sujet...

Une 600 Ténéré ?

Bon OK

Je vous emmerde pas au moins ?

mais nooonn...! penses-tu

Fernand Naudin a écrit:Je vous emmerde pas au moins ?

Ben si, un peu... le titre de ton post ne va pas du tout avec le sujet traité, tu pourrais faire gaffe quand même!

Cela me fait penser à mon 2° supermotard, une KTM 620LCR d'enduro montée en super motard.
Il fallait tailler les flancs du pneu AR pour le faire passer dans le bras AR.
Il y avait tellement de vibration que les retrovisseirs ne servaient à rien, il m'était impossible de regarder dedans stellement l'image était troublée.
Toujours en raison des vibrations, la moto sur la béquille se déplacée toute seule et sans parler des bijoux de famille qui étaient endormis au bout de 20mn de moto.

T'as raison Jeff, montre à Fernand qui c'est le chef ici

Une moto d'homme au moins!
Pas un gadget japonais...

Remarque je connais aussi, avec la Buell je ne pouvais pas rester le frein avant serré au feu rouge sans risquer l'amputation des avants bras !

L'embrayage à sec des Ducati reste un de mes plus beaux souvenirs.
Les carbus qui givraient le matin et provoquaient de belles détonations à la décélération au feu rouge. Ca réveillait toute la rue!

Fernand, derrière les tables de ping pong, tu n'as pas un 900 monster en stock?

Choisis un doigt ...

Perdu !