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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Vagabonde...

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Message par Yann » 23 Mai 2011 19:22

bzhoc a écrit:Remarque, je m'étais demandé un jour comment emmener mon BMX à la piste, sans prendre la bagnole, mais sans passer 2 h sur la route en 20"...


En gros tu voulais faire ça :

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Fait en Alsace pour aller rouler avec Primus avec un truc qui ressemble plus à un BMX qu'à un vélo de route et laisser le vélo à l'arrivée tout en ayant un pour le retour

 
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Message par bzhoc » 23 Mai 2011 21:25

oui. Mais je pensais plutôt au BMX en travers de la remorque à vélo, sur un truc genre porte-vélo pour vélo, ou carrément dedans (mais ça fait long en fait).
Mais je suis pas passé à l'acte (d'ailleurs, ça fait plus de 2 mois que j'ai pas roulé en 20", suite à ma dernière buche...)

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Message par depeu » 23 Mai 2011 22:50

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Message par 47KRYS » 24 Mai 2011 07:02

depeu a écrit:Image
=D>

 
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Message par Yann » 24 Mai 2011 07:23

J'adore le casque pour transporter un vélo de route sur un Big Dummy :lol:

En fait, avec les cargo c'est de la triche! Trop facile. Surtout avec le rack vélo Xtracycle.

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Là c'était Fanny qui avait laissé son vélo à plat, accroché à un poteau au bord du canal et terminé en stop.

Mais je trouve que la solution tractée est plus élégante :mrgreen:
Dernière édition par Yann le 24 Mai 2011 09:14, édité 1 fois.

 
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Message par bzhoc » 24 Mai 2011 07:46

ouais, le casque, j'ai pas trop compris.
Effectivement, tracté c'est plus élégant qu'en travers sur le cargo, mais l'installation sur le Surly est carrément pas mal...
Mais bon, je vais pas acheter un big Dummy (qui ne rentrerait nulle part chez moi) pour faire du BMX 2 fois par mois max! :D

Faudra que je regarde de plus près avec la remorque...

 
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Message par Genjack » 24 Mai 2011 08:01

Avec l'Xtra, il suffit de glisser la roue avant dans une poche latérale et de bien sangler le tout (y compris le cadre pour que le vélo tracté ne tourne pas...)
Et après yyyyyaaaarrggglllllaaaaaa

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Message par Baptiste » 24 Mai 2011 08:08

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:shock: petit chenapan, y'en a qui doivent encore attendre leur courrier
Charles Bronson m'a tuer !
merde, merde, merde..................

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Message par Azero » 08 Juin 2011 17:04

dans un tout autre style, le ptit dernier de l'atelier... le vélo perso de Fabien (le mécano Vagabonde):
Image
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Cadre sur mesure avec EP, 100% Columbus Spirit/NewCarve (acier/carbone)
montage provisoire avec les composants perso de Fabien, il recevra bientôt des roues artisanales plus en harmonie avec le style de vélo.
moi j'aime bien! 8-)

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Message par Fernand Naudin » 08 Juin 2011 17:09

J'aime bien le cadre, joli schéma de couleurs 8-)
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Message par primus » 08 Juin 2011 17:19

pute ! :shock: =D> =D> =D> =D> =D>

je remplacerais le rose par du orange et j'irais bien faire de la route moi :mrgreen:
non.

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Message par Gaby Seboun » 08 Juin 2011 17:21

J'aime moyen les haubans courbés dans ce sens, ça ne fait pas dynamique :-?
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par imassu » 08 Juin 2011 17:26

Gaby Seboun a écrit:J'aime moyen les haubans courbés dans ce sens, ça ne fait pas dynamique :-?



Pareil pour les haubans ,ça fait pas chouette :-?

Par contre je prendrai bien le cadre :mrgreen:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par Azero » 08 Juin 2011 17:27

ça change, je trouve qu'avec la douille haute en plus et le léger sloping ça fait un peut "taureau" .
Je n'était pas sur de mon coup jusqu'a ce qu'il soit monté. moi j'aime bien! ;-)

 
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Message par Shampoo » 08 Juin 2011 19:28

Superbe ! =D>
Des bisous !

 
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Message par BIG L » 08 Juin 2011 20:06

je suis fan, il est superbe !!

=D>

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Message par 47KRYS » 08 Juin 2011 20:18

Azero a écrit:dans un tout autre style, le ptit dernier de l'atelier... le vélo perso de Fabien (le mécano Vagabonde):
Image
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Cadre sur mesure avec EP, 100% Columbus Spirit/NewCarve (acier/carbone)
montage provisoire avec les composants perso de Fabien, il recevra bientôt des roues artisanales plus en harmonie avec le style de vélo.
moi j'aime bien! 8-)

Waw ça claque.........

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Message par bombfull » 08 Juin 2011 20:26

la collection Vagabonde "route " semble bien née =D> =D> =D>

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Message par Fernand Naudin » 09 Juin 2011 09:39

Vagabonde, c'est tellement solide que ça casse les Rohloff :roll:
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Message par Azero » 09 Juin 2011 11:51

Fernand Naudin a écrit:Vagabonde, c'est tellement solide que ça casse les Rohloff :roll:

tu nous ferais pas une fixette Fernand là? :lol:
ou alors tu revends du Alfine et pas du Rohloff, mais je n'ose le croire venant de toi, grand prince? :twisted: :razz: ;-)

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Message par Fernand Naudin » 09 Juin 2011 11:53

Blague à part, le tube de selle, c'est du carbone ?
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Message par Taume Cruise » 09 Juin 2011 12:02

Azero a écrit:dans un tout autre style, le ptit dernier de l'atelier... le vélo perso de Fabien (le mécano Vagabonde):
Image
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Cadre sur mesure avec EP, 100% Columbus Spirit/NewCarve (acier/carbone)
montage provisoire avec les composants perso de Fabien, il recevra bientôt des roues artisanales plus en harmonie avec le style de vélo.
moi j'aime bien! 8-)


put... l'enc.... :oops: =D> =D>
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Message par Azero » 09 Juin 2011 12:10

Fernand Naudin a écrit:Blague à part, le tube de selle, c'est du carbone ?

oui.

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Message par polo66 » 09 Juin 2011 12:14

Gaby Seboun a écrit:J'aime moyen les haubans courbés dans ce sens, ça ne fait pas dynamique :-?


Pareil!
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Message par Azero » 09 Juin 2011 12:24

les arrière carbone sont préfabriqués, chez Columbus il existe plusieurs modeles, certains sont moins typés et plus discrets mais plus basiques. j'ai voulu selectionner l'arrière le plus haut de gamme de chez Columbus car tant qu'a faire un vélo sur mesure avec beaucoup de travail, autant prendre les meilleurs tubes.

le design des haubans me laissait un peu perplexe au départ, mais j'ai persisté vu l'usage du vélo.. compétition sur route, en pensant choisir l'arrière le plus sportif du catalogue. la ligne est passé en second dans le choix.

et les premiers essais nous donne raison. d’après Fabien, le cadre ne se démarque pas par son confort sur mauvaise route, dans ce cas il faut choisir un arrière acier (cintré inverse possible dans ce cas), mais il se démarque par sa sportivité, la relance, le coté explosif. et c'était le but. Fabien, jeune coureur de 26 ans qui veut faire des podiums, n'en a rien a foutre du confort, il veut que ça envoi! ;-)

Pour l'esthetique, elle est un peu atypique et j'aime bien ça. soit on adore soit on déteste, et c'est trés bien pour un proto. je n'avais aucune envie de faire un cadre fade et transparent. pour le rose c'est le choix de fabien, et je trouve que c'est un bon choix! ;-)

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Message par boude » 09 Juin 2011 12:33

polo66 a écrit:
Gaby Seboun a écrit:J'aime moyen les haubans courbés dans ce sens, ça ne fait pas dynamique :-?

Pareil!


+1

Toutefois, il faudrait voir avec une autre paire de roues car elles ne mettent pas en valeur le cadre à mes yeux.

 
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Message par Yann » 09 Juin 2011 13:25

En fait ce n'est pas tant le sens de la courbure qui me gène que le fait que le wishbone soit soudé plus haut que le tube de selle. Je pense que le résultat aurait été autre en soudant plus bas.

Un peu moins d'autocollants aussi. Sinon ça claque c'est sûr, comme un vélo de route de compétition (j'aime pas les vélos de route de compétition :mrgreen:). Avec un truc en plus quand même...

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Message par Fernand Naudin » 09 Juin 2011 14:00

Laisse parler les couilles molles, il faut avoir le courage de ses convictions ... :roll:
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Message par Baptiste » 09 Juin 2011 14:28

j'aime bien, ça m'évoque de suite ça, genre le truc qui sent la poudre :twisted:
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