MÉLIVÉLO

par **3al2v5** » 04 Oct 2010 08:55

Baptiste a écrit:truc & astuce :

pour faire sauter la limitation des 500 pts par trace chargée jusqu'à 10000 pts (etrex)

sous mapsource renommer la trace "ACTIVE LOG"

désactiver l'enregistrement journal du GPS et le vider

charger ACTIVE LOG dans le GPS, sauvegarder sur la SD le journal en mettant nom correct

vider le journal

aller rouler

Cool ton truc Baptiste, ça marche 8-)

par **bread** » 04 Oct 2010 21:08

J'ai relu ce post parce que je m'intéresse à ce bazar.

J'ai besoin d'un GPS très simple, avec 2 fonctions :

- Pouvoir pécho des traces sur Utagawa, les mettre dans mon GPS et partir rouler.

- Faire partager mes traces.

- Mais qui capte bien dans les bois.

Quel appareil simple fait ça ? Parce que quand même, l'offre est énorme ! #-o

par **bread** » 04 Oct 2010 21:11

polo66 a écrit: En fait il ne me faudrait qu'une fonction: importer des traces sur le GPS, appuyer sur ON et suivre la flèche! je ne m'en servirai pas pour autre chose.

Voilà, pareil !

par **Baptiste** » 04 Oct 2010 21:25

l'etrex legend hcx = pas (trop) cher, robuste (chutes + étanche), avec accus AA, peut afficher des fonds de carte... mais bon ça ce sont mes critères
par contre un peu gros pour la poche du short en CàP, mais impec dans le dos avec la flotte
etrex vista avec baromètre => à mon avis pas utile avec le calage des altitudes possibles de tes traces (mais peut-être utile la courbe de D+ à la montagne)

déjà : tu veux une idée du D+ effectué lors du roulage ? tu veux du cardio dessus ? ou c'est une montre alti/cardio qui s'en chargera ? utilisation en CàP ?
car déjà ça peut orienter ton choix.

edit : ça marche "presque" comme dit polo, juste que la flèche c'est toi et il faut suivre un trait de couleur, le reste ça revient à utiliser un super compteur

par **bread** » 04 Oct 2010 21:35

Baptiste a écrit:
déjà : tu veux une idée du D+ effectué lors du roulage ? tu veux du cardio dessus ? ou c'est une montre alti/cardio qui s'en chargera ? utilisation en CàP ?
car déjà ça peut orienter ton choix.

Je viens d'avoir Denis au téléphone, je veux le truc le plus simplissime possible pour une tanche en informatique comme moi. je charge la trace, je pars rouler et basta. Le cardio je n'en ai pas besoin sur le GPS. Allez, si il y a le cumul D+/D-, et les kilomètres, c'est pas mal.

Et une fixation au cintre forcément !

par **titalain** » 04 Oct 2010 22:26

Je veux le même! [-o<

par **rubike** » 05 Oct 2010 05:29

pareil

par **mosquitos** » 05 Oct 2010 06:12

Tiens, en merdouillant avec les cartes et le GPS voiture (garmin aussi), j'ai chargé les cartes topo de la république tchèque à la place des cartes routières :-o

A part la navigation qui deconne un peu, le fond de carte est zoli :mrgreen:

par **friends** » 05 Oct 2010 06:28

Qui peut me donner les fonds de carte garmin topo france? :mrgreen:

par **3al2v5** » 05 Oct 2010 07:00

Baptiste a écrit:l'etrex legend hcx = pas (trop) cher, robuste (chutes + étanche), avec accus AA, peut afficher des fonds de carte... mais bon ça ce sont mes critères
par contre un peu gros pour la poche du short en CàP, mais impec dans le dos avec la flotte
etrex vista avec baromètre => à mon avis pas utile avec le calage des altitudes possibles de tes traces (mais peut-être utile la courbe de D+ à la montagne)

déjà : tu veux une idée du D+ effectué lors du roulage ? tu veux du cardio dessus ? ou c'est une montre alti/cardio qui s'en chargera ? utilisation en CàP ?
car déjà ça peut orienter ton choix.

edit : ça marche "presque" comme dit polo, juste que la flèche c'est toi et il faut suivre un trait de couleur, le reste ça revient à utiliser un super compteur

Merci Gyom ça marche =D>

Bread le Legend est très bien ;-)

par **Baptiste** » 06 Déc 2010 16:11

quelqu'un utilise un edge 605 ?
un copain m'en a refilé un (qu'il a dans sa boîte depuis noel 2009...) pour que je "lui installe" :mrgreen:

par contre, autant l'etrex c'était facile à prendre en main, autant le edge j'y entrave pas grand chose (pour l'instant) et j'ai 1 seule trace gpx sur 3 envoyées depuis mapsource vers l'edge reconnue dans le gps :-k

par **Genjack** » 06 Déc 2010 16:18

J'ai un 305 (et une 309 :mrgreen:

) pour envoyer les traces, il me faut d'abord les convertir en .crs (je fais ça sur le site GPSies) puis utiliser Training center (le logiciel de suivi d'entrainement de Garmin) pour les envoyer vers le GPS.
C'est un peu le brin mais avec l'habitude, ça se fait assez facilement.

par **Baptiste** » 06 Déc 2010 16:47

et mince alors...

déjà que ça fait 1 an que le gps dort dans la boite, il va falloir en plus d'un atelier "prise en main du super compteur" faire une formation "initiation à la manipulation de traces" niveau "périgourdin" =D>

beau challenge :mrgreen:

par **christelC** » 18 Jan 2011 12:05

Bon, je remonte le topic.

Je cherche un GPS basique pour suivre des traces dans des coins que je ne connais pas. Mes questions sont les suivantes :

- est-ce que le fond cartographique genre IGN 1/25000 est indispensable dans ce cas ?
- est-ce qu'un écran couleur améliore la visu du parcours ou pas ?
- est-ce qu'il y a un type d'écran vraiment efficace contre les reflets ?
- y a-t-il une alerte sonore (genre 1 bip) lors d'une bifurquation ou lorsqu'on s'éloigne de la trace pré-enregistrée ?

A vous

par **Capassafond** » 18 Jan 2011 12:33

christelC a écrit:Bon, je remonte le topic.

Je cherche un GPS basique pour suivre des traces dans des coins que je ne connais pas. Mes questions sont les suivantes :

- est-ce que le fond cartographique genre IGN 1/25000 est indispensable dans ce cas ?
- est-ce qu'un écran couleur améliore la visu du parcours ou pas ?
- est-ce qu'il y a un type d'écran vraiment efficace contre les reflets ?
- y a-t-il une alerte sonore (genre 1 bip) lors d'une bifurquation ou lorsqu'on s'éloigne de la trace pré-enregistrée ?

A vous

Non
Oui
Non
Ca dépend (ça dépasse).

:mrgreen:

par **christelC** » 18 Jan 2011 12:40

Et ça se passe comment si tu dois tourner à gauche mais que tu as 2 chemins possibles ?

si pas de fond cartographique, tu as 50% de chance de te tromper, non ?

par **Genjack** » 18 Jan 2011 12:49

Je n'ai pas de cartographie sur le mien.
Par contre maintenant je sais qu'il supporte un passage en machine à laver...

par **christelC** » 18 Jan 2011 13:33

Genjack a écrit:Je n'ai pas de cartographie sur le mien.
Par contre maintenant je sais qu'il supporte un passage en machine à laver...

Et tu t'es déjà perdu dans ta machine à laver ? :mrgreen:

par **Capassafond** » 18 Jan 2011 19:57

christelC a écrit:Et ça se passe comment si tu dois tourner à gauche mais que tu as 2 chemins possibles ?

si pas de fond cartographique, tu as 50% de chance de te tromper, non ?

Non, on voit vite quelle est la direction à prendre.
Eventuellement tu vas te planter sur des chemins parallèles, mais quand ça diverge tu vas vite t'apercevoir si tu suis la bonne trace ou non.

C'est très intuitif, tu regardes juste si tu colles à la trace sur ton écran.

Et le fond carto est moins précis qu'une vrai 25000.
En plus entre la trace du chemin sur la carte et la trace réelle y'a souvent un (gros) décalage...

par **olivier78** » 18 Jan 2011 20:02

J'adore

par **christelC** » 19 Jan 2011 08:33

Un collègue va me prêter un dakota 20, on va voir ce que ça donne le WE prochain si la météo est pas trop pourrie

par **rom1red** » 19 Jan 2011 11:17

Si il te plait, j'en est un d'occaz neuf qui dort à la maison ... :roll:

par **Rone** » 20 Jan 2011 13:42

Je me viens de me prendre un Edge 800 avec la carto garmin.
Pour suivre une trace, tu as en fait la tienne qui est surligné d'une autre couleur.
Ca se distingue facilement dès que tu sors du bon chemin

Sur le mien, je peux mettre un bip d'alerte pour me le signaler

par **christelC** » 20 Jan 2011 14:18

l'edge 800, ça m'a l'air beaucoup trop compliqué pour une utilisation occasionnelle.

Je pensais plutôt m'orienter un modèle qui n'est plus commercialisé (j'ai vu un oregon 200 sur la baie italienne), un genre de GPS old school en somme :mrgreen:

Je sais pas si l'écran tactile est bien fiable dans le temps... :-k

par **Capassafond** » 20 Jan 2011 14:36

christelC a écrit:l'edge 800, ça m'a l'air beaucoup trop compliqué pour une utilisation occasionnelle.

Je pensais plutôt m'orienter un modèle qui n'est plus commercialisé (j'ai vu un oregon 200 sur la baie italienne), un genre de GPS old school en somme

Je sais pas si l'écran tactile est bien fiable dans le temps...

Je suis vraiment pas sûr que ce soit une bonne idée.
Déjà un vélo il va dormir au fond du garage parce qu'il est pas roulable (à la rigueur ça décore), mais alors un gps... :-?

par **christelC** » 20 Jan 2011 18:21

Bah il a pas l'air si mal l'oregon 200... Ce serait quoi le problème ?

par **Capassafond** » 20 Jan 2011 18:27

christelC a écrit:Bah il a pas l'air si mal l'oregon 200... Ce serait quoi le problème ?

Je forcis un peu le trait. :lol:

Mais faut pas prendre un truc trop vieux, sinon tu captes mal le signal, tu as un écran monochrome pas très lisible, pas de capteur baro... bref un truc pas agréable à l'utilisation.

par **coureur** » 20 Jan 2011 18:28

Ce serait quoi le problème ?

C'est qu'il interroge des satellites old school donc pas top :mrgreen:

par **christelC** » 20 Jan 2011 18:37

Capassafond a écrit:
christelC a écrit:Bah il a pas l'air si mal l'oregon 200... Ce serait quoi le problème ?

Je forcis un peu le trait.

Mais faut pas prendre un truc trop vieux, sinon tu captes mal le signal, tu as un écran monochrome pas très lisible, pas de capteur baro... bref un truc pas agréable à l'utilisation.

Il ressemble beaucoup aux oregon plus récents avec moins de fonctions dont je ne me servirai pas de toute façon.

Tiens, d'ailleurs, j'ai trouvé une page qui fait un petit résumé des modèles et de leurs fonctions / caractéristiques

MÉLIVÉLO

Le topic du GPS

Qui est en ligne