MÉLIVÉLO

3al2v5 a écrit:Salut,
ce genre de pratique me branche bien en complément du reste (Rando organisée, Ballade entre potes )

Je pensais au bord de la loire, voulant emmener ma douce en ballade je pense que pour une première expérience ce terrain est accessible.

Est-ce que quelqu'un aurait des infos ou circuits sur cette région

Moi avec un pote je voulais faire le circuit qui longe les châteaux de la loire tout simplement.

La suite de ma balade en bourgogne, un petit aquarelle pendant la première journée:

J'adore ces "carnets de voyage" façon.. Titouan Lamazou!

extrawheel ou bob derrière la tandem ?

Azero a écrit:J'adore ces "carnets de voyage" façon.. Titouan Lamazou!

Oui pour la facon je suis d'accord, parce que je ne suis pas prêt de lui arriver a la cheville, à ce cher Antoine de son vrai nom. Lui c'est la femme en général qu'il affectionne et moi c'est les oies euuuh!!

primus a écrit:extrawheel ou bob derrière la tandem ?

je suis tenté de dire bob derriere le tandem. Tu as déja le "handicap" de la longueur, rien ne sert d'ajouter la largeur... (vérifié avec notre carriole 2 places, parfois galere pour passer les chicanes et autres sur pistes cyclables)
Au moins avec la bob, tu passes dans l'axe. fab et vivi sur cmieuxa2 ont traversé les pyrénnées avec une yak

tigman a écrit:La suite de ma balade en bourgogne, un petit aquarelle pendant la première journée:

Ahhh l'aquarelle, mieux qu'une photo
Elle est belle ... bravo .... et encore

bombfull a écrit:

primus a écrit:extrawheel ou bob derrière la tandem ?

je suis tenté de dire bob derriere le tandem. Tu as déja le "handicap" de la longueur, rien ne sert d'ajouter la largeur... (vérifié avec notre carriole 2 places, parfois galere pour passer les chicanes et autres sur pistes cyclables)
Au moins avec la bob, tu passes dans l'axe. fab et vivi sur cmieuxa2 ont traversé les pyrénnées avec une yak

merci !

Les pages ne sont pas toutes finies, mais celle-là oui:

après un peu de réflexion, je risque d'étendre ce mode de transport (remorque) à mon vélotaf actuel pour faire les courses...

alors...

bob yak ?



extrawheel ?

... à vu de nez, plus de volume sur le bob yak et surtout encombrement mieux réparti (en longueur).

Je vote Bob Yak !

bob yak: livrable avec un gros sac, charge utile 30 kg, prix 380 €

extrawheel, charge utile identique, mais faut répartir. prix 260 €

avantage extrawheel, roue de 26 pouces, un seul pneu de rechange à emporter, et surtout mieux pour passer les obstacles que la 20 opuces de la bob.

inconvénient des deux, fixation sur l'axe de roue arrière. l'eavon pour ça est vraiment mieux (fixation sur le tube de selle pour éviter des contraintes + amortisseur, le tandem a pas besoin de ça), mais 700 €, ouch...

Effectivement la roue de 26" peut être une bonne idée pour les pièces de rechange à emporter mais la nécessité d'équilibrer le système me parrait contraignant que ce soit avec les courses (6L de lait d'un côté, 6L de flotte de l'autre ) ou le bordel de picnic/balade...
De plus le système de filets est moins pratique et solide que le charriot complet.

Il faut garder à l'esprit que ce genre de produit est conçu pour une utilisation cyclotouriste/VTC par pour faire des descentes dans des pierriers à 80km/h Du coup même avec une roue de 20", le Yak me parrait plus adapté pour de la balade en chemin et pour faire les courses.

Mais ça reste mon avis

j'ai pensé deux minutes au chargement des courses dans l'extrawheel, euh, je crois que je vais partir sur la bob yak

En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

titalain a écrit:En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

c'est un grand qui parle là

primus a écrit:

titalain a écrit:En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

c'est un grand qui parle là

Spécialiste diplomé du non-franchissement et Docteur es-gamelle.

titalain a écrit:

primus a écrit:

titalain a écrit:En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

c'est un grand qui parle là

Spécialiste diplomé du non-franchissement et Docteur es-gamelle.

... hum hum doctoresse......

tigman a écrit:

titalain a écrit:

primus a écrit:

titalain a écrit:En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

c'est un grand qui parle là

Spécialiste diplomé du non-franchissement et Docteur es-gamelle.

... hum hum doctoresse......

Tu veux nous montrer ta tenue d'infirmière!?

titalain a écrit:

tigman a écrit:

titalain a écrit:

primus a écrit:

titalain a écrit:En TT, la petite roue de la "Bob" est vraiment pénalisante, je pense.
Moins stable, spécifique, moins bon franchisement...
Je préfère l'extrawheel.

c'est un grand qui parle là

Spécialiste diplomé du non-franchissement et Docteur es-gamelle.

... hum hum doctoresse......

Tu veux nous montrer ta tenue d'infirmière!?

avec ou sans la trousse de secours, celle qui a la petite croix dessus?



Ah zut zé zappé la trzzousse!

primus a écrit:après un peu de réflexion, je risque d'étendre ce mode de transport (remorque) à mon vélotaf actuel pour faire les courses...

Je partirais bien sur un Yuba. Ca sent le projet de la rentrée...

Genjack a écrit:Je partirais bien sur un Yuba. Ca sent le projet de la rentrée...

C'est pas un peu gros pour un vélo un Yuba ?

Le Triath' ça doit donner de sacré cuissots

Genjack a écrit:

primus a écrit:après un peu de réflexion, je risque d'étendre ce mode de transport (remorque) à mon vélotaf actuel pour faire les courses...

Je partirais bien sur un Yuba. Ca sent le projet de la rentrée...

c'est clair il est chouette ! mais ça va pas le faire derrière le tandem, et j'ai déjà un vélotaf.

se trimballer un vélo long 100% du temps pour ne l'utiliser que 5% du temps, bof !

Gybe a écrit:
Le Triath' ça doit donner de sacré cuissots

Pas autant que le fixie

primus a écrit:c'est clair il est chouette ! mais ça va pas le faire derrière le tandem, et j'ai déjà un vélotaf.

se trimballer un vélo long 100% du temps pour ne l'utiliser que 5% du temps, bof !

Je n'ai pas (plus) de vélotaf. Je ne peux pas rentrer mon vélo au bureau et je n'ai pas de vestiaire. Je ferais surement du vélotaf de manière occasionnelle (dans un premier temps) Si j'avais un vélo utilitaire qui ne craint rien, j'irais plus souvent à Montauban en vélo pour y faire diverses courses.

Plus je compile mes besoins, plus je pense au Yuba

toi qui semble aimer le costaud Primus, je dirais sans aucun doute... la BOB.

l'extrawheel ne tiens pas ses promesses en usage intensif, filet qui se déchire, timon qui se détache ou se casse et chargement qui s'étale sur la piste... etc..

sans parler qu'un chargement trop déséquilibré droite/gauche ne lui plait pas trop.
l'été dernier, je connais pas mal de gars qui ont testé l'EW en voyage et expe (Islande...) et qui sont revenu avec leur EW en piteux état aprés 1 été d'utilisation seulement!
d'autre s'en sont bien sortis mais ils faisaient plutot du cyclo.
bon, le SAV a bien fonctionné quand même au retour je crois.

alors que la BOB est beaucoup plus rustique et éprouvé depuis des années.
et puis elle passe étonnamment bien même sur des chemins trés accidenté, a condition d'avoir une roue arrière du vélo bien cramponnée quand même pour garder une bonne motricité malgré cette charge morte.

la BOB est plus lourde et plus rustique par contre, mais ça n'est pas forcément un mal la rusticité pour cette application.

bref, elles ne jouent pas dans la même cours...
si c'est pour mettre derrière un vélo ultralight, faire de la route, et que tu es soigneux... l'EW peut etre sympa
si c'est pour un usage intensif ou tout terrain... la BOB s'impose.

Perso j'ai utilisé une BOB 10 jours sur piste dans les Pyrénées, et je vais repartir avec une BOB derrière un tandem cet été je pense.
Je n'ai jamais testé l'EW, mais je suis refroidis par les expériences d'autres testeurs, pourtant elle me plaisait beaucoup... sur le papier.

pour fab et vivi, c'est une Ibex...

plus que la taille de la roue, pour le franchissement, ce qui sera limitant (en tandem du moins), c'est la charge

edith: la fixation au tube de selle, c'est bien pour la balade ou la carriole de mémé, c'est hyper déstabilisant je trouve. Je trouve la meme difference de confort de roulage entre sacoches/remorque qu'entre fixation sur tube de selle/fixation sur axe de roue

Merci pour tes explications, "Azero".
Effectivement, ça refroidi un peu sur l'utilisation de l'extrawheel...

ce qui m'ennuie dans la fixation sur l'axe de roue, c'est que le tandem cannon a déjà quelques soucis de ce niveau là. si tu ne serres pas l'axe comme une brute, il joue et bouffe l'alu, pas bien !

tes explications m'ont convaincu azero, ça sera donc une BOB !