MÉLIVÉLO

A chaque année son projet, 2007 le Titus, 2008 le Isaac route et 2009 ... à découvrir bientôt

Voici en attendant le détail du montage pour les pièces que j'ai en stock :

Cadre : Salsa Ala Carte
Fourche : Salsa rigide ou Reba
jeu de direction : Race Face Deus
Pédalier : XT 2008
Derr. arr : XT 2008
Derr avt : XT 2008
shifters : XT
chaine : Sram PC68
Potence : Thomson 120mm 5° 25.4
Tige de selle :Thomson 27.2
Cablerie : XTR
K7 : XT 11-32
Selle : San Marco Caymano
Roues : XT 2008 avec rotor XTR 160/160 (la paire du Titus qui voyagera entre les deux)
Pneus : suivant saisons
Pédales : Look Quartz
Grips : ???
Cintre : Race Face low riser Next Sl
Freins : XTR 160/160
Blocages : Hope

Bref rien de bien original et de bien bandant, mais bon comme d'hab' je privilégie la sobriété et la fiabilité

Vous n'êtes pas plus avancé je sais mais ça se saurait tarder pour les éléments manquants

du veux pas monté du sram plutôt ?

Donc, tu crées un topic pour dire que tu vas monter un VTT avec une Reba et du XT
La vache, le scoop ! Ne me dis pas que tu montes des pneus dessus quand même

Evidemment toi tu montes des vélos tous les jours (ou presque) alors ça n'a rien d'un évènement, pour moi si !

Pour la selle, j'ai le modèle suivant qui me fait de l'oeil, reste à savoir si ça va être raccord avec le cadre



Et en grip il existe quoi dans une couleur approchante ?

Ce qui m'intéresse c'est le :"à venir"!!!

Gaby Seboun a écrit:Et en grip il existe quoi dans une couleur approchante ?

Specialized en a fait dans une couleur très proche.

Il me semble avoir vu des ODI Lock-On et peut-être que Charge en a à son catalogue, d'ailleurs.

Gaby Seboun a écrit::mrgreen: Evidemment toi tu montes des vélos tous les jours (ou presque) alors ça n'a rien d'un évènement, pour moi si !

Pour la selle, j'ai le modèle suivant qui me fait de l'oeil, reste à savoir si ça va être raccord avec le cadre



Et en grip il existe quoi dans une couleur approchante ?

Mais non, c'est juste que ce que tu nous as annoncé pour l'instant nous laisse un peu sur notre faim, tant que tu n'auras pas annoncé la cadre

Pour les grips, j'ai
ça
Ne me remercie pas, je suis ton ami.

Ah, au fait... Salsa Ala Carte ?

Ah les bons copains
Si c'est ça, bon choix Madame, bon choix Monsieur

Singlespeed maniac a écrit:Ah, au fait... Salsa Ala Carte ?

Fernand Naudin a écrit:Pour les grips, j'ai
ça

Tiens je les avais oublié ceux-là, j'ai seulement peur pour le confort ... ou plutôt son absence

Par contre, en cherchant bien :

Hmmm, avec une totale Chris King marron ...

Fernand Naudin a écrit:Hmmm, avec une totale Chris King marron ...

Oui bah, ça fera mon projet 2010 ça

Sinon, que pensez-vous du cadre ? Je sais bien que personne ne l'a roulé mais bon, ça doit être sympa comme un Salsa ?

Gaby Seboun a écrit:

J'ai traduit correctement ta signature, alors...

j'ai une paire de grips marrons à colliers (from the us) qui je pense ne seront pas montés sur le on one en oury.

demain je fais les tofs si tu veux

est des brooks en rondelle de cuir?

Baptiste a écrit:j'ai une paire de grips marrons à colliers (from the us) qui je pense ne seront pas montés sur le on one en oury.

demain je fais les tofs si tu veux

Volontiers

Brooks ? Arrrrrgllll ! Mes mains viennent d'essayer de m'étrangler, j'y vois un signe de desaccord profond et marqué

Gaby Seboun a écrit:A chaque année son projet, 2007 le Titus, 2008 le Isaac route et 2009 ... à découvrir bientôt

Voici en attendant le détail du montage pour les pièces que j'ai en stock :

Cadre : Salsa Ala Carte
Fourche : Salsa rigide ou Reba
jeu de direction : Race Face Deus
Pédalier : XT 2008
Derr. arr : XT 2008
Derr avt : XT 2008
shifters : XT
chaine : Sram PC68
Potence : Thomson 120mm 5° 25.4
Tige de selle :Thomson 27.2
Cablerie : XTR
K7 : XT 11-32
Selle : ???
Roues : XT 2008 avec rotor XTR 160/160 (la paire du Titus qui voyagera entre les deux)
Pneus : suivant saisons
Pédales : Look Quartz
Grips : ???
Cintre : Race Face low riser Next Sl
Freins : XTR 160/160
Blocages : Hope

Bref rien de bien original et de bien bandant, mais bon comme d'hab' je privilégie la sobriété et la fiabilité

Vous n'êtes pas plus avancé je sais mais ça se saurait tarder pour les éléments manquants

pas exotique, pas frime, mais... top efficace pour rouler!
le "ala carte" m'a toujours semblé bien sympa, même si je ne l'ai jamais testé.
et même si ça te fait de belles jambes... ton montage est 100% vagabonde approved!

Gaby Seboun a écrit:

Fernand Naudin a écrit:Hmmm, avec une totale Chris King marron ...

Oui bah, ça fera mon projet 2010 ça

Sinon, que pensez-vous du cadre ? Je sais bien que personne ne l'a roulé mais bon, ça doit être sympa comme un Salsa ?

Je l'ai essayé en 2004, il n'a pas du changer depuis : très plaisant, du bon acier bien vivant.

Mmmmmm ça me fait plaisir ce que tu dis, j'ai hate

Gaby Seboun a écrit:Mmmmmm ça me fait plaisir ce que tu dis, j'ai hate

Bon choix, apparament...

Par contre, pas de SS?

Comment ça pas de SS ? J'ai toujours le Titus que je sache

Gaby Seboun a écrit:

Fernand Naudin a écrit:Hmmm, avec une totale Chris King marron ...

Oui bah, ça fera mon projet 2010 ça

Sinon, que pensez-vous du cadre ? Je sais bien que personne ne l'a roulé mais bon, ça doit être sympa comme un Salsa ?

Je roule avec depuis un an .
C'est un cadre pataud avec des bases longues et un boitier de pedalier tres bas (vraiment un coup a prendre quand on passe dans les racines).
Mais j'ai retrouvé avec lui le plaisir de re rouler en acier , le materiau magique auquel je ne ferai plus jamais d'infidelité !! .
Le prochain : un acier sur mesure chez un fabriquant Français
Faut qu'j'attende encore un peu , me dit on en regie ...

Interessant ton avis, tu as quelle taille, quelles roues, photos ?
Mon but n'est pas d'en faire une bête de xc mais un vtt pour les ballades au long cours, je pense qu'il remplira bien son office

au moins une photo quand même.

Bin , c'est un peu ca .J'ai evidement la grande taille , full FSA-X9-vbrakes Avid avec les roues de mon ancien alu , ce qui me permet la comparaison .
Mais au risque de me repeter , le plus deroutant est cette hauteur de boite de pedalier qui , au debut , te fait bousiller le bout de tes manivelles et manquer de te bourrer a chaque racine-caillasse qui depasse un peu +.
Alors c'est vrai , le centre de gravité est plus bas et le spad est vraiment agreable dans les courbes en general .Mais y a quand meme de quoi se faire quelques belles frayeurs quand la manivelle touche .Et encore , je roule avec la fourche droite les 3/4 du temps , mais avec la Reba , dès que ca tabasse , faut garder les manivelles horizontales absolument .
Hormis ca , RAS.Il est joli , l'emaillage est costaud , les soudures sont propres sans plus , y a les points d'ancrages necessaures pour monter les portes bagages en cas de grand raid (quoique , si tu le montes en disque , a l'arr gauche , tu vas etre emmerdé).
J'en suis ,au vu du prix , super content meme si , comme je l'ai dit , j'aimerai en changer assez vite pour un cadre + slooping , plus haut du boitier et un peu plus long, mais toujours en acier.

Rayon d'une roue de 26" avec pneu de 2.0" : 335mm
BB drop de l'Ala Carte : 35mm

Hauteur du boîtier : 300mm

C'est pas vraiment bas, ça. C'est la valeur standard en XC actuellement.




PS : Moi, je trouve ça trop haut. A 290mm, je suis pile poil comme j'aime...

"les grips semblent pas trop durs"
je répète
"les grips semblent pas trop durs"

ala carte !! c'est fort comme nom.. au début j'ai cru que c'était un gag ou un jeu de mot de Gaby...

Mais y a des dérailleurs sur ton vélo ?!?!

Tu change d'avis ???



Fred

Singlespeed maniac a écrit::arrow: Hauteur du boîtier : 300mm

C'est pas vraiment bas, ça. C'est la valeur standard en XC actuellement.

C'est la valeur que j'ai avec le Titus donc ça ne va pas me poser de problèmes

Baptiste a écrit:"les grips semblent pas trop durs"
je répète
"les grips semblent pas trop durs"

Il dit qu'il prend note mais qu'il va attendre Et il dit merci aussi

La marmotte a écrit:
Mais y a des dérailleurs sur ton vélo ?!?!

Tu change d'avis ???

Fred

Est-ce que j'ai dit que j'arrêtais le singlespeed ? Est-ce que c'est interdit d'avoir plusieurs vélos ? (si c'était le cas tu aurais pris "perpette" depuis le temps ), non mais