MÉLIVÉLO

Bonjour,
Voila mon problème je veux me remonter un vélo de XC au performance actuelle mais au look ancien.
Donc une obsys carbone non merci.

Pour les pièces j'ai :
Cadre : exact columbus 998
fourche :
roues :
pneu :
cintre : brute 145gr
potence : syncros
tige de selle : syncros
selle : sunn kevlar
pédalier : race face forged ( un 4 et un 5 branches )
commande dérailleur : EGS, 9.0sl
dérailleur AR : EGS
dérailleur AV :
cassette :
levier frein : EGS, SRAM 9.0sl
étrier : XTR, avid

voila que verriez vous ?
Moi je ferais bien :

Cadre : exact columbus 998
fourche : sid (blanche) ou fournales
roues : crossmax sl (blanche)
pneu : hutchitson
cintre : brute 145gr
potence : syncros
tige de selle : syncros
selle : sunn kevlar
pédalier : race face forged ( 5 branches )
commande dérailleur : EGS
dérailleur AR : EGS
dérailleur AV : XTR
cassette : XT
levier frein : EGS
étrier : XTR

Alors ? ( à savoir la transmission sera entièrement neuve )

P'ailleurs







désolé

Fournalès c'est moins courant et suffisant pour mes performances actuelles

Evite les xmax, fais un montage à base de brubzz.

Etriers avid sl.

On te réponds quoi sur le noir?

ça dépend j'ai du pas de sid, pas de crossmax, pas du egs
trop lourd le vélo complet.

Donc je ne sais pas

pour les roues j'ai pensé aussi mais des brubzz 3 c'est assez rare comme les 9.0sl arrière

donc voila je suis complètement perdu.
Pour la fournales en Vbrake c'est pas gagner je n'en trouve pas :/
pour les étriers c'est des pentalign qui faut que je restaure
Merci pour l'aide car la

Prends un moyeu disque pour l'avant avec un etrier disque avid à cable. Montage avec une jante vbrake comme à l'arrière

Comme cela tu gardes les deux mêmes leviers.

Moyeu lx 32 centerlock argent dispo si tu veux

merci
mais en faite je vais avoir un problème de poid.
donc il faut que j'allège donc du lx

Pour les roues c'est quoi le mieux?

Lx avant = 197g

Pour les roues j'aime bien dt.

Beaucoup aiment american classic pour le rapport poids/prix

Tu peux faire un montage de roue mixtes moyeux disques et jantes vb, c'est un compromis qui n'est pas le plus performant mais que tu peux utiliser sur tous les cadres.

Je ne suis pas un spécialiste mais c'est un avis d'utilisateur.

pour les roues: moyeux AMC, rayons DT Révolution en 1.8/1.5 et jantes ZTR 355 (avec un montage tubeless au latex) et là tu allèges un max!!

c'est ça ton spad de rêve avec un dérailleur EGS ???

effectivement je vais en avoir super envie

T'as raison, un dérailleur ça sert à rien

Plus franchement, un peu d'ouverture d'esprit ne fait pas de mal ... je pisse sur Shimano

skide, on a besoin de quelqu'un pour pisser sur mavic, tu te joins à nous ?

/*plus "sérieusement", c'était une boutade suite au poste EGS */

skide, on a besoin de quelqu'un pour pisser sur mavic, tu te joins à nous ?

La maintenant?
Attends j y etais il y a 5mn.
Bon attends je bois une bierre et j arrive...

Pffff

on ne peux pas les laisser une heure seuls ils ne pensent qu'à pourrir les topics

Vous allez voir si bigl tombe sur ça

bin c'est pour du sunn,
je vais prendre une biere moi aussi !!

merci merci bon je vais faire comme tout le monde je vais m'acheter un vélib

Bon voila mon futur
cadre :


le cintre :


la potence :


la tige de selle :


la selle :


le pédalier :


la commande :


le dérailleur Arrière :


le dérailleur Avant :

les leviers de freins :


les étriers de frein :


la fourche :

les roues :

bon ce qui ne s'affiche pas c'est que je ne sais pas encore quoi mettre.
pour la fourche je pense sid WC noire, roue crossmax mais je ne sais pas quoi, cassette XT, dérailleur avant je ne connais pas le diamètre donc voila.

Bof des xtr

Prends des avid


Un bon nettoyage sur le cadre en tous cas.

le cadre il que je le nettoie nikel avant le montage
mais bon je ne suis pas chez moi avant un mois donc il devra attendre

il est pas mal le pédalier, les commandes EGS aussi c'est bien,

mais tu vas monter tout ça sur quoi ??

MP pour toi le Jurassien.
Pour des roues

oki

le_jurassien a écrit:oki

j'ai une fourche Fournalès en 1"1/8 dans la taille qu'il te faut pour la hauteur de douille du Exact
en très bon état point de vue amortisseur et jambes de fourche.
par contre les articulations sont à refaire niveau jeu et une vis de serrage a cassé.

si t'est intéressé => MP

merci pour ta proposition mais je vais rester sur une sid
Car j'ai un peu peur d'une fourche comme celle ci en XC compet.
Merci