MÉLIVÉLO

bon, de plus en plus fun ce petit vélo avec la mise au point qui s'affine + mode d'emploi :
WE dernier test du parcours de notre raid avec bos +10psi et comp légèrement fermée
95 km pour 2 000m, mais un poil mal aux mains (plus un pb de position des poignets surtout pour dans le D+ pentu)
par contre j'ai l'impression de pédaler "les pieds en avant" / focus au boitier plus à la verticale de la selle et il faut bien charger l'av qui est léger

=> je redresse le cintre de quelques ° (finalement même réglage que sur le meta) et enlève 10 psi

ce WE rando du village 50km (en moins de 2h20 ) sur un terrain hyper roulant
=> je redécouvre les joies du mode "cravache" mais avec un super confort
le plateau de 32 est parfait
je ne touche presque plus les freins en descente car la bos est démoniaque, le facteur limitant est (outre mon pilotage) de ne pas detruire trop vite la roue ar... même sur les sauts de marches de granit (80cm) elle ne bouffe pas tout le débattement en restant "souple"

par contre il faut veiller à rester bien centré/charger l'av qui a tendance à se dérober surtout sur le "sable" granitique sec du coin (façon roulement à billes)
=> soit je mets une potence plus longue (60 ou 70mm vs 50) mais je pense juste rouler plus "elbows out"

bref bien content du vélo pour sa 3ème "vraie" sortie, un comportement bien complémentaire / focus et surtout qui me fait apprécier le terrain moins vallonné/+roulant rencontré parfois ici et moins regretter la montagne et autres endurisades

potence de 70 validée

vélo bien plus équilibré sans perte de maniabilité (juste une sensation de direction moins "directe")

bon ben game over





bon mon anniv' est dans un mois, faut que je trouve le suivant pour y remettre tous les composant

La loose!

Ca à cassé d'un coup ?

non, je pense lors de la dernière sortie mais je n'en sais rien, c'est en voulant laver le vélo avant la rando de demain avec mon père que j'ai remarqué la peinture écaillée

bizarre car je n'ai fait que de la "rando du dimanche*" avec le crema (à part la divide hyper roulante)

bref, même si j'ai une bonne mutuelle, je préfère mâcher mes repas qu'aspirer à la paille
là c'est juste matériel**



* par contre avec du rythme aussi bien en D+ que D-, mais bien loin d'une TV/garoutade niveau engagement


** tiens le shan gt peut être précommandé

C'est de l'acier, pas réparable ?

c'est possible, mais même si j'aime ce vélo, y'a 2/3 trucs à améliorer dessus (même en restant dans une utilisation rando rythmée ) :
dégagement pneu ar
angle de selle à légèrement redresser
angle av à ouvrir
vélo un peu plus long en reach (je tape les commandes et cabre trop avec une potence 50, avec 70 c'est mieux)

=> défauts corrigés avec le Last, mais lui c'est pour la montagne comme un goret, pas pour suivre les XC en carbone...

bref à étudier mais si réparation il y a, j'y colle un angleset -1°

ça fait caguer quand même. C'est pas un LP : tu peux pas voir avec Crema s'il y a une garantie ou un crash replacement?

Achat/montage de deux nouveaux vélos. Un pour remplacer le cassé, un en dédommagement du préjudice moral.

premier proprio?
Garantie
sans hésiter.

merde, c'est l'année des cadres KC

suivant prix réparation (si possible), je zieute le cotic solaris/ stanton sherpa comme nouvelle monture...

sinon y'a le canfield bros EPO mais je tiens à mes reins ou ma cornée

mais c'est pas facile de trouver des 29" SR de 120mm avec géométrie joueuse (68° MAX devant) et ne pesant pas 2kg8 (j'ai déjà le LAST pour ça)
c'est soit des géo de Xcountry (et 70° devant... bof ), soit du bombproof pour 140mm juste sous les 3 kg
y'aurait à la rigueur le on one parkwood et genesis high latitude ( mais à quel poid)

Le Genesis il a l'air quand même bien. J'ai pas le temps de chercher là, mais je pense que tu trouveras sur light-bikes.fr

Salut,
Je cherche a peu prés le même genre de cadre,pour l'instant j'en ai sélectionné 2:
http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail-all-mountain/primal-29
https://www.stantonbikes.com/product/sherpa-853/
Le Stanton tient la corde pour l'instant.
@+

le sherpa ancienne version est out of stock en taille 19"...

sinon pour le même prix y'a SingleBe mais avec du sur mesure (géo/tubes + peinture)

mince, en me renseignant, je regarde du côté de kona et du honzo et bim, le honzo alu & carbone correspond pil poil à mes envies pour du XC+

bon après quelques randos avec le Last, si je reprends un XC+, ça risque faire double emploi car finalement il roule assez bien
donc je pars sur un truc un poil plus XC que "trail", histoire de bien segmenter (et peut être refaire 1 à 2 courses au printemps pour travailler la zone rouge )

Travaille plutôt la zone profilée, c'est plus efficace que l'entrainement.

?? "zone profilée" ?

Autour du ventre

Je me vois pas de quoi tu parles...


edit : tu insinues que j'ai cassé mon vélo à cause du dispositif anti cabrage ?

edit 2 : du coup le on one carbon entre en lice

Le Mackatusill, il m'a fait de l'oeil pendant un moment, j'ai même failli craquer un soir de fébrilité à la carte bancaire.
Surtout en ce moment avec le tarif proposé, il est vraiment sympa.

Regardes sur Aliexpress.

Dans les criteres, choisits un vendeur avec une bonne evaluation .

Ce sont les memes que On one et autres marques.

j'arrive à casser un cadre acier et tu veux que je commande un générique chinois, je suis joueur mais tout de même

pas plus risque qu un On one .

stanton sherpa (me botte bien mais un peu trop proche du last) ou santa cruz highball alu (clairement XC mais avec la nouvelle géo et 120 dev)
surtout les 2 cadres peuvent se transformer en singlespeed 29"

High Ball clairement orienté XC même avec 120 devant. Il était dans ma short list

aïe aïe aïe, vu comment je m'amuse avec le Last (et surtout je ne suis pas ridicule face aux multiples flashs carbones du club quand c'est du VTT et non du VTC - 600m sur 22 kms je finissai même par faire frotter mon pneu av contre le pneu ar d'un flash dans le dernier coup de cul )

reprendre un vélo même bien plus léger mais pas rigolo ça me dit rien du tout... surtout que je m'oriente plus vers la montagne qu'une saison de XC.

et là ça me titille de tester les nouveaux petits TS 29" en 120 mais bien agressifs (norco optic/devinci marshall/orange segment/evil following/kona 111...) pour les longues sorties en montagne

bref comme à chaque fois, c'est le yoyo entre gros vélo / vélo de XC