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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Du coq à l'âne

 
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Du coq à l'âne

Message par heihei » 12 Jan 2013 17:38

Je vais poster une série des vélos que j'ai eu le plaisir de rouler.

OUI, je change souvent. Sans autre recherche que d'essayer un vélo différent, pas forcément mieux ou plus léger ou plus recent ou...

Je commence par les plus recents, achetés en 2011/2012, et (presque) tous sont des 29" :oops: (maisj'ai conservé 2/3 vtt en 26"...)

Sobre Off
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Sobre Dad monté en multi
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Salsa Spearfish
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mon Kona Heihei monté pour essai en SS
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Skyde (acheté à Rubike et parti en Belgique depuis)
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Intense Spider 229
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Niner EMD pour Mme
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un tandem...pour voir :lol:
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Kona Raijin
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Kona Honzo
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Sobre Dad (le même que j'ai racheté repeint et monté en SS)
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2SoulsCycle Slim Jim
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Message par canada » 12 Jan 2013 17:40

Fouya! Eclectique effectivement! =D> :lol:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par heihei » 12 Jan 2013 17:57

Les achats 2010 :mrgreen:

Trek Fuel EX 9.9...Le meilleur vtt polyvalent que j'ai pu essayer (et que je garde), monté avec une Talas 150 pour les virées en montagne

Titus Motolite
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Trek Fuel EX 9.9...Le meilleur vtt polyvalent que j'ai pu essayer (et que je garde), monté avec une Talas 150 pour les virées en montagne

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Rocky Mountain Element Team
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Haro Mary par qui le 29 est arrivé...
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Santa Cruz Heckler (pas aimé)
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Un autre Trek Fuel pour Mme cette fois...
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Message par heihei » 12 Jan 2013 18:16

Pour 2009, le programme fut plus light...

Santa Cruz Blur LTC acheté lors de mon périple aux US...un rêve ...réalisé 8-)
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Yeti 575
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Intense Spider
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Trek Topfuel
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Message par Yann » 12 Jan 2013 18:43

C'est bien, t'achète un vélo par an pour madame comme ça t'arrive à faire passer la pilule pour les 5 autres !!!! :lol: :shock:

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Message par Seb91 » 12 Jan 2013 19:05

Impressionnante collection et quelle diversité ! =D>

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Message par polo66 » 12 Jan 2013 19:10

C'est clair! =D>

 
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Message par sowan » 12 Jan 2013 19:25

qu'es ce que tu as pensé des Spider?
lequel tu as préféré 26 ou 29?
Un verre ça va, 3 verres... ça va, ça va, ça va

 
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Message par Yann » 12 Jan 2013 19:40

Seb91 a écrit:Impressionnante collection et quelle diversité ! =D>


Diversité n'est pas le terme que j'emploierais. Par contre, intéressant de constater que depuis 2 ans les TS ont pratiquement tous disparu des achats. Tu aimes bien comparer en fait des vélos sur le même crénau j'ai l'impression...

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Message par imassu » 12 Jan 2013 19:40

Super !!! :razz:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par heihei » 12 Jan 2013 20:59

Yann a écrit:
Seb91 a écrit:Impressionnante collection et quelle diversité ! =D>


Diversité n'est pas le terme que j'emploierais. Par contre, intéressant de constater que depuis 2 ans les TS ont pratiquement tous disparu des achats. Tu aimes bien comparer en fait des vélos sur le même crénau j'ai l'impression...


En fait non : j'ai dans le garage 2 TS 29" (Trek Superfly 100 et Spé SJ 130) mais ils ne sont pas "présentables" . Les photos suivront.

Par contre ce qui peut expliquer la majorité de SR, c'est le prix bien sur, et le fait que "apprivoiser" un tout mou est + long car op peut expérimenter divers reglages, etc...et je passe d'un SR à un TS sans complexe...et sans stratégie non plus :-?

Concernant les Spiders : net avantage au 29 mais ce ne sont pas du tout les mêmes vélos :
* le 26" était (est) un pur XC avec une géom. très redressée (maniable mais instable)
*le 29" est un vrai polyvalent avec 100/120 de débat AR, un amorto RPL bien freiné avec un propédal fort pour les secteurs roulants mais il est un peu lourd (cadre à 3.2kg).
Son nouveau proprio habite de sud et pratique plus sauvagement que moi. Il en est très satisfait en usage AM.

 
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Message par heihei » 12 Jan 2013 21:22

En vrac : 2008 à 2005

Vous remarquerez que j'ai acheté certains modèles en plusieurs exemplaires au fil des ans car je les ai bien aimé et regrêté et aussi pour me rendre compte des différences entre des matériaux différents (carbone/alu [Spé], alu/titane exogrid [Titus], alu/alu HDG [Rocky]) sur une même architecture :-k .



Giant Anthem (pas aimé le Maestro car sensation de trop peu de débat.)
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Titus Motolite Exogrid (belle bête !)
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Spé Epic en plastic
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Scott Scale plastoc aussi
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Scott CR1
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Titus Motolite alu
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Spé Epic alu
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Rocky Element TSC
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Titus RacerX
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Scott Genius MC
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Rocky Instinct
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FRM 10HP
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Kona Kula pour Mme (et oui Yann, ... 8-) )
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Kona Heihei en multi mais celui là il date et a eu plusieurs vie
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Alors là : ça fait bcp de TS sans SR...oui car le Heihei à roulé et franchement je m'étais promis de le garder...

Avant 2005 : pas de photos numériques :roll:
Il faut que je scanne les argentiques mais pas sur du résultat...

La suite bientôt.

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Message par 964boy » 12 Jan 2013 22:51

Purée, ça en fait ! :shock: :D 8-) ;-)
Fatbiking is not a crime !

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Message par 47KRYS » 13 Jan 2013 06:17

fouyaya

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Message par boude » 13 Jan 2013 07:06

Ca fait un grand nombre de vélos. :mrgreen:
T'es le Brad des temps modernes !
Tu as le temps de rouler avec ?
Pas de guide chaîne pour tes montages monoplateaux ?

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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Jan 2013 08:20

limite compulsif 8-)
ça me permet au moins de voir les deux pocs sur mon anicen Honzo (chose qui m'avait été rendu impossible étant donné que je n'ai jamais eu de photo) et de te confirmer qu'il n'y était pas avant l'envoie ;-)

un photo avant envoie
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lien vers l'image en grand

PS je suis un connard un râleur tout ce que tu veux mais je suis intègre
"Aux yeux de la raison, le rêve est un bandit ..."

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Message par boude » 13 Jan 2013 14:11

Il est super ton coin de jeu Lilian =D>

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Message par lilian from 68 to 40 » 13 Jan 2013 15:28

(mode HS on)
boude a écrit:Il est super ton coin de jeu Lilian =D>

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(off)
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Message par heihei » 13 Jan 2013 17:02

boude a écrit:Ca fait un grand nombre de vélos. :mrgreen:
T'es le Brad des temps modernes !
Tu as le temps de rouler avec ?
Pas de guide chaîne pour tes montages monoplateaux ?


Non, pas d'anti-D car je roule en mono avec un 28 monté en petit plateau et je ne trouve que des guides chaines pour le plateau intermédiaire.
Bon en racourcissant la chaine, elle ne saute que très rarement mais Bash serai pas mal parfois...

 
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Message par vvvd » 20 Jan 2013 11:36

Belle collection !

Petite question:Comment decrierais/positionnerais-tu ton Scott scale par rapport a tous tes autres spad?

C'est le velo que je possede depuis 2006 (je n'ai pas la même frénésie d'achat que toi ;)) etje commence a envisager de changer (ma pratique est axé xc/xc-marathon)

 
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Message par la Bourde » 20 Jan 2013 16:35

Yann a écrit:
Seb91 a écrit:Impressionnante collection et quelle diversité ! =D>


Diversité n'est pas le terme que j'emploierais. Par contre, intéressant de constater que depuis 2 ans les TS ont pratiquement tous disparu des achats. Tu aimes bien comparer en fait des vélos sur le même crénau j'ai l'impression...

N'empêche que son choix de TS est assez intéressant.
J'ai l'impression qu'il n'aime pas les suspensions actives en fait, sauf pour le plus gros (le trek fuel ex par exemple).
Il n'a pas aimé le maestro, ni le heckler (simple pivot prise directe).
Par contre les intenses et les SC, il y en a quelques un.
Tu as quel modèle de Superfly ? 2011 ou 2013 ?
Tu roules sur du cassant ou plutôt du bien lisse ?
Tous derrière DSK ! (parce que devant ça fait mal aux fesses)

 
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Message par heihei » 12 Fév 2013 23:20

le Superfly est celui de 2012 (donc le "vieux" modèle).

le SC heckler est à mon avis tout sauf actif, durant le pédalage tout du moins...à l'inverse de vélos que j'aimais comme les Rocky ou Titus ou 575 ou les Trek qui ont 2 visages selon que l'on utilse ou non le propédal de l'amorto mais qui peuvent être très actif.

terrains de jeux : la Vendée plate mais cassante car on roule assis sur des sentiers qui peuvent être usants sur de longues distances et l'Ariège (sentiers pédèstres techniques).

 
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Message par heihei » 12 Fév 2013 23:24

vvvd a écrit:Belle collection !

Petite question:Comment decrierais/positionnerais-tu ton Scott scale par rapport a tous tes autres spad?

C'est le velo que je possede depuis 2006 (je n'ai pas la même frénésie d'achat que toi ;)) etje commence a envisager de changer (ma pratique est axé xc/xc-marathon)


le scale : assez confort pour un carbonne de cette génération (sans bases/haubans très aplatis ou super fins).
je roulais sur un L pour mes 176cm.
stable et rassurant dans la pente et light pour les côtes...mais trop raide à la longue...donc retour sur un TS.


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