MÉLIVÉLO

Source: http://www.cyclingnews.com/features/pho ... t-2/160596



Prix annoncé pour le cadre: 999$
Patte interchangeable, SS ou Multi



Cette version peinte comme le p-20 est superbe !

http://www.bikeman.com/attic/catalogs/r ... atalog.pdf

C'est beau!

J'aime bien aussi

Comme je le disais sur "TwentyNiner.fr" :

titalain a écrit:Petite info :
Les modèles présentés ici - au salon - sont "fillet brazed" pat Tom Ritchey "himself"; contrairement aux modèles de production qui seront fait à Taïwan et TIG.
Et ils annoncent un prix de $995 pour le cadre seul.

C'est vrai aussi que les pneus Syncros ont une très bonne tête! :!:

Sinon, je suis très fan, aussi. Même en version TIG, je le prendrais bien à la place du Kona Unit!

jsuis amoureux moi !!!

oyi a écrit:jsuis amoureux moi !!!

moi aussi

L'un de l'autre !

Si il m'offre un P29, ca peut se faire

1000$ pour avoir le même cadre que chez Sobre mais avec une peinture tricolore et un autocollant avec un moustachu tout droit sorti des Village People ça fait un peu chéro.

Faut arrêter avec le tube diagonal courbé , c'est vraiment trop moche ... Et ça sur n'importe quel vélo de n'importe quelle marque...

ça c'est sûr!

Sylvert a écrit:Faut arrêter avec le tube diagonal courbé , c'est vraiment trop moche ... Et ça sur n'importe quel vélo de n'importe quelle marque...

Pas totalement faux ...

Syncros appartient à Ritchey ?
Beaucoup de syncros sur ces deux vélos, bof !!
Un beau Ritchey tout rigide avec des accessoires Ritchey, oui.
Sinon je trouve le modèle avec la sid assez réussit visuellement.

Bizarre l'utilisation de pattes coulissantes dans ce cas. des petites pattes Ritchey auraient été plus en accord.
c'est clair que pour la version de série.. là on paie surtout l'autocollant a prix d'or!

Capassafond a écrit:1000$ pour avoir le même cadre que chez Sobre mais avec une peinture tricolore et un autocollant avec un moustachu tout droit sorti des Village People ça fait un peu chéro.

Pas tout à fait...
Ce sont des tubes acier "Ritchey" et du haut de gamme, pour ce que j'ai lu à droite ou à gauche sur les sites US.

Le tube coudé, c'est apparemment une des deux solutions pour passer les tests de sécurité. Sinon, il faut souder des renforts au niveau des jonctions avec la douille de direction, comme sur le Sobre Dad ou le Kona Unit.

Oui mais combien de tubes sur les 11 ?

Plus d'infos ICI, par exemple.

Par ailleurs, pour annoncer un Mono-vitesse qui sort à un poids de 21 livres (9,5 KG) tel que sur la photo, il faut quand même que soit assez "light".

titalain a écrit:Plus d'infos ICI, par exemple.

Par ailleurs, pour annoncer un Mono-vitesse qui sort à un poids de 21 livres (9,5 KG) tel que sur la photo, il faut quand même que soit assez "light".

1 livre c'est pas 0.5kg?
21*0.5=10.5Kg

1 Livre Anglaise = 0.4535924 KG

ok, je savais pas

Superbe les cadres avec le collier de selle soudé, le pontet cintré et la peinture team !!!

Bof pour les pattes coulissantes, le tube diagonal cintré et le montage Syncros qui est devenu la marque enduro /freeride de Ritchey depuis quelques années.

Il y a quinze ans, les cadres Ritchey les plus légers devaient tourner autour de 1500-1550grs. Donc celui-ci ne doit pas peser plus de 1700grs, ce n'est pas le même poids qu'un Sobre.

boude a écrit:Il y a quinze ans, les cadres Ritchey les plus légers devaient tourner autour de 1500-1550grs. Donc celui-ci ne doit pas peser plus de 1700grs, ce n'est pas le même poids qu'un Sobre.

Méfiance quand même... Faut le voir sur une balance

J ai lu quelque part qu il etait en 1"...
Pas terrible je trouve.

Pour le tube cintre, je trouve que ca casse la ligne globale.
Idem pour ces pattes, pas terrible.
De belles pattes Ritchey comme a l epoque, et au pire un excentrique si il voulait conserver l option singlespeed (que je n approuve pas)

Bizarre qu ils aient mis les composants Syncros, alors que Ritchey fait tous ces composants egalement.

tu m'étonnes!
ça sent quand même bien l'action commerciale pour exploiter l'image Ritchey jusqu'au bout.
Je serais curieux de connaitre quels tubes sont utilisés ("Tubes Ritchey" ça ne veut rien dire, pas plus que "Tubes Vagabonde"!), et quel est le vrai poids du cadre??
Cela dit... c'est joli et le concept sympa!

l'autocollant "handmade - Tom Ritchey", avec sa bouille, quand on lit vite, peut passer pour un "handmade BY Tom Ritchey"...

C'est du marketing ambigu (auquel cas c'est vraiment moyen...) ou il se remet à souder des cadres personnellement (ce dont je doute un peu... )

pourtant c'est bien BY qu'il est mis...

c'est un 29", je trouve les roue un peu grande

Oui 29er et le cadre semble être de petite taille...