MÉLIVÉLO

Je vous mets mon nouveau vélo, le premier neuf depuis mon Yeti ASR en 2005!
Montage perso avec ancien groupe XTR et roues Stans/Hugi d'occase. Cadre fourche et autres périphériques Thomson/Easton neufs.

sympa ton 29

C'est malin!

C est pas un 29?!

Belle bête de course, ça doit envoyer avec toi au guidon!

Il est très chouette

patron chouflard a écrit:C'est malin!

C'est juste par rapport à l'inclinaison de la potence et au slooping
Sinon beau vélo
C'est la photo ou la selle est vraiment inclinée vers l'avant ?
La fourche est un modèle 2011 ?

cadre très sympa
par contre, il faut un sag faible en % de course pour l'exploiter
mais de quoi avoir une bombe de cross ET une machine pour les raids montagnards

super velo .

et oui , Sylvain a toujours la selle vers l avant .

Fourche 2011 mais en 1-1/8 avec l'adaptateur pour le bas (deux fois plus chère sinon!).
Avec le haut tube de fourche et le jdd qui dépasse, avec une potence normale j'avais vraiment l'impression de piloter un camion. Avec la Thomson -17 degrés ça va impec.
Oui il va être bien polyvalent

Très bon choix avec les Race 7000

Je voulais me monter une paire de roues neuves et avais commandé des Podium MMX en promo, mais le shop était en rupture et j'ai annulé la commande après qq mois. Dommage, mais la facture s'en est réduite, les moyeux DT neufs ne sont pas donnés!

Il faut des roues paraboliques avec un Anthem ...

J'adore. (le vélo, pas la vanne à Fernand )

Racé, trapu, beau, bien monté... la grande classe.

frosties a écrit:J'adore. (le vélo, pas la vanne à Fernand )

Racé, trapu, beau, bien monté... la grande classe.

tu m'as l'air bien au courant pour savoir que Fernand est bien monté !

Oui mais je suis déçu, pas de moqueries sur mon pivot de fourche trop long.
Je coupe ou je coupe pas?
Ca protège le Garmin, et peut être utile en cas de revente de la fourche ..

Y'a pas longtemps, un type m'a dit:

"tu achètes pour rouler ou tu achètes pour revendre ?"

Moi j'achète pour rouler, alors s'il te va bien, pourquoi ne pas couper le pivot ?

Et comme ta potence est en mode 24 pouces staïle, genre inversée, au pire si tu as besoin de gagner un peu de hauteur devant, rien ne t'empêche de la retourner, d'en pécho une autre ou de pécho un cintre semi relevé.

Bref, y'a du réglage.

pas mieux!

Bon ok il passe à la scie à métaux ce weekend

ah quand même!

C'est bien mieux ainsi

primus a écrit:"tu achètes pour rouler ou tu achètes pour revendre ?"

Il y a aussi ceux qui achètent pour acheter, sans rouler ni revendre. Ce sont probablement ceux-là les pires !

Tib a écrit:

primus a écrit:"tu achètes pour rouler ou tu achètes pour revendre ?"

Il y a aussi ceux qui achètent pour acheter, sans rouler ni revendre. Ce sont probablement ceux-là les pires !

Toi tu vas avoir des problèmes
T'as vu combien y'en a du genre sur le forum

Sinon, bien beau vélo. Ca donne envie de ce monter une bête du genre. Enfin je dis ça ...

c'est vrai que ça ferait un très beau vélo
enfin je dis ça...

Un pote vient de se rendre compte que son hauban droit est fissuré dans la longueur à l'issue de la Jean Racine. Il espère une heureuse issue parce qu'il adore ce bike, à suivre ...

Rah, les joies du carbone qui casse, c'est quand même mieux du bon vieil alu, hein Bapt'

je sais pas, j'ai pas encore essayé...

primus a écrit:

Tu l'imagine celui la avec ma DT ?