MÉLIVÉLO

Voici mon nouveau jouet de xc .

ca faisait un moment que j avais envie d essayer un tout mou et j ai craque sur ce modele .

c est un 2004 .

le montage est identique au Sunn Exact a par la fourche qui est une Reba .

Sortie d une heure ce soir et le comportement du cadre est fantastique .
il monte super bien et se comporte tres bien en descente et sur le plat .

pour l instant le seul soucis est la fourche qui plonge beaucoup trop aux freinages et en appui .

et le me faut changer la selle pour une noire .

pour l instant il est trop lourd , mais j espere investir dans des pieces plus legeres .

cchris2lou a écrit:
pour l instant le seul soucis est la fourche qui plonge beaucoup trop aux freinages et en appui .

ça me faisait ça sur le blurk

alors géométrie typiquement américaine ou vpp ??

peut être

je sais pas trop .

le vpp c est vraiment efficcae mais mon experience des tout mou est assez limite .

A l'époque où j'aimais les tout mous j'avais bien envie de me monter un truc comme ça (plus enduro). J'avais aussi failli acheter un Tracer. Et c'est marrant, j'y repensais hier. Intense ça reste Intense. Je sais pas si ça marche mieux qu'un LP (pas gagné!) mais ça reste un Intense...

Mais bon, j'aime plus les tout mous

C'est un peu trop rouge quand même!

Freins à cables


Pour la fourche, baisse un peu la pression de la chambre négative.

polo66 a écrit:C'est un peu trop rouge quand même!

bah un intense c'est toujours rouge !

moi j'aimais bien mon blurk (c'est la meme chose qu'un spider).. jusqu'a ce que je le casse 2 fois de suite .. là je l'aimais moins

les roues sont a changer des que le porte monnaie le permet .

je pense partir sur des noires .

Ca, sur les chemins, c'est un vélo qui va t'amener à régner ...

Fernand Naudin a écrit:Ca, sur les chemins, c'est un vélo qui va t'amener à régner ...

tu es au taqué aujourd'hui

Fernand Naudin a écrit:Ca, sur les chemins, c'est un vélo qui va t'amener à régner ...

Là, je m'incline!

Ce vélo est par ailleurs superbe!

je miens, j'ai acheté le cadre 600€, première main, pas de jeu, amorto qui fonctionne bien, juste quelques rayures peintures et frottements gaines. Monté avec ce qui trainait ou qui me servait sur le 5.5:

Quelques modif :







transmission XO , potence et tds Thomson , roues 717 sur moyeux dt swiss .

et avec un potence en 100mm , il plonge beaucoup moins .

je l adore .

prochains changements : le pedalier pour un modele plus leger et j aimerais bien une fourche magura plus rigide .

combien il pèse le tien?

Tu as changé aussi les freins ?
Tu le prends dans le 12 où tu rouleras avec le Yeti ?

Pas pese mais c est pas leger . J ai gagne 250gr sur les roues et j espere gagner un peu plus en changeant de pedalier .

Les freins sont les memes : BB7 avec des leviers BOX .

Vire les bar ends et met un guidon semi relevé, tu sera encore mieux dessus!

Le pneu avant est à l'envers

pneu avant change .

j aime bien les bar ends , j ai du mal a rouler sans .

J'étais comme toi et je les ai virés quand je me suis remis à rouler en 2005 et ils ne m'ont pas manqués!

j ai 2 ou 3 velos retro ou ils manquent et j aime pas du tout .

la position me va , peut etre une thomson coudee si j en trouve une pas trop chere .

ma priorite c est perdre du poids ( et sur le pilote aussi ) .

Et le sub 75 en est ou ?

DTC

passage en 1 * 9 avec un 34 devamt , et 11 * 34 derriere .

[img][img]http://images4.hiboox.com/images/2311/0049af823daedc343d6d03dc2fe42224.jpg[/img][/img]

comme le cadre ne part pas, je lui ai trouvé une petite fourche plus conforme à son programme et je roule à nouveau avec

un peu de bling avec un pedalier carbone et roulements ceramiques .

la difference de poids avec le Stylo est impressionante .

[img][img]http://images4.hiboox.com/images/0512/4cd927d0a764158da3788ee1928688e6.jpg[/img][/img]

les leviers ca ressemble à des box ....non

oui ce sont des Box , ils sont parfaits pour les BB7 .

"endurisé" bling bling: