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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

KLEIN PALOMINO

 
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Message par cchris2lou » 08 Mai 2009 21:42

cadre flashy = composants sobres

et inversement .

peur etre repeindre la fourche comme le cadre . :?:

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Message par MR DEAN » 09 Mai 2009 06:16

Il me semblait bien l'avoir vu quelque part! ;-) :arrow:

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Message par Baptiste » 09 Mai 2009 08:15

=D> belle bête

je rajouterai juste une touche de rose (genre jdd, collier de selle ou serrage av, guère plus)

il manque des embouts de guidon courbés aussi :mrgreen:
Charles Bronson m'a tuer !
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Message par primus » 09 Mai 2009 08:51

je sais, il manque les oury rouges et le protège base rouge speedstuff :arrow:
non.

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Message par Quercus » 09 Mai 2009 09:18

moi il me fait plus penser a un dalmatien, quoi qu'il en soit j'adore le style
=D> =D> =D>

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Message par Fernand Naudin » 09 Mai 2009 09:22

Tu vas rendre Natasha jalouse (Milka style !) :D
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Message par Baptiste » 09 Mai 2009 09:25

primus a écrit:je sais, il manque les oury rouges et le protège base rouge speedstuff :arrow:


Voilà, juste des grips roses devant

Marguerite vaut bien ça
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Message par Quercus » 09 Mai 2009 09:30

en même temps j'ai pas l'habitude de voire des vrais vaches par chez moi, a part les blondasses en string qui viennent s'échouer sur nos plages l'été ! :evil:

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Message par Fernand Naudin » 09 Mai 2009 09:47

Baptiste a écrit:
primus a écrit:je sais, il manque les oury rouges et le protège base rouge speedstuff :arrow:


Voilà, juste des grips roses devant

Marguerite vaut bien ça


Genre style comme ça :

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:roll:
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Message par Gaby Seboun » 09 Mai 2009 09:51

#-o Heureusement ce ne sont pas des Chunky sinon je les prenais ... encore que :-k
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Taume Cruise » 09 Mai 2009 11:05

Gaby Seboun a écrit:Il ne manque que la tige de selle Thomson pour achever l'oeuvre :D

Ras le bol pour ce soir, fignolage des réglages et purge du frein arrière demain ...

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Lachez vous :twisted:


on voit pas ta chatte
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par Fernand Naudin » 09 Mai 2009 11:13

Un peu de décence, Jrom ! :evil:
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Message par Sylvert » 09 Mai 2009 13:08

Gaby Seboun a écrit:En attendant, voici Marguerite à poil :mrgreen:

Image


A ouais !
quand même... :mrgreen: :lol:
Si tu as un truc dans les mains et que tu ne le vois pas bien.
C'est sûrement tes lunettes.

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Message par Gaby Seboun » 09 Mai 2009 16:52

Photos pas top mais voilà Marguerite habillée maintenant :

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Cadre Palomino Taille M upgradé Maverick, peinture by Kris :razz:
Fourche Reba SL 100mm
Direction Chris King Sotto Vocce
Freins Hope Mono Mini 160/160
Transmission full XT
Roues d'origine Specialized montées en Joe's Flat + Mountain King 2.2
Potence Thomson x4 120mm
Cintre Truvativ Team Carbon
Tige de selle Thomson 31.6 (à venir)
Selle San Marco Caymano
Pédales Look Quartz
Grips ESI Chunky (en rose à venir)
Cablerie Jagwire

12.20kg, peut mieux faire mais plus tard :oops:

Essai terrain demain malgré le réglage miteux du derrailleur avant :x
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Fernand Naudin » 09 Mai 2009 17:13

C'est beau (vin). :razz:
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Message par MR DEAN » 09 Mai 2009 17:33

=D>
Joli montage!
Tu m'as donné des idées ,cette aprés midi petite sortie avec le Palomino!
C'est vraiment un trés bon vélo,on vraiment l'impression d'avoir plus de 100mm à l'arr!Un vrai rail en descente(du fait d'un empattement assez long!)
Dernière édition par MR DEAN le 10 Mai 2009 06:45, édité 1 fois.
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Message par guy mbé » 09 Mai 2009 17:53

Gaby Seboun a écrit:Photos pas top mais voilà Marguerite habillée maintenant :

Image


c'est ton nouveau vélotaf #-o :mrgreen:

sponsorisé by charal :-k

fayot Image
on est bien là...... hein! Image

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Message par Gaby Seboun » 09 Mai 2009 18:34

Clair, je vais demander au boss d'être sponso :mrgreen:

Mr Dean, tu es satisfait du passage des vitesses avec ton derailleur Type E ?
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par La marmotte » 09 Mai 2009 18:52

Gaby Seboun a écrit:Clair, je vais demander au boss d'être sponso :mrgreen:

Mr Dean, tu es satisfait du passage des vitesses avec ton derailleur Type E ?


Je ne suis pas Mr Dean... mais je trouve ça moins bon qu'un montage dérailleur route/D mount

L'essayer c'est l'adopter :mrgreen:

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Message par nico » 09 Mai 2009 19:16

il te manque ca pour aller avec :mrgreen:

Image

je sais pas si la version SPD existe...
Dernière édition par nico le 09 Mai 2009 21:54, édité 1 fois.

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Message par Gaby Seboun » 09 Mai 2009 19:19

Qu'est ce que ça doit être alors ! ](*,) Impossible de regler correctement le mien, ça frotte toujours quelque part, en haut, en bas, sur les côtés, indexation pourrite et commande dure :evil: Et l'inclinaison du derailleur me parait absurde, la chaine ne passe pas au niveau des zones optimisées de la fourchette du derailleur :-k

Bon, je roule comme ça demain pour voir et je teste ensuite avec un derailleur Type E si c'est possible avec la biellette Maverick.

Sinon pour finir sur une note positive, j'ai réussi à purger mon frein Hope, une première pour moi :oops:

En tout cas, c'est une oeuvre d'art ce vélo, je ne me lasse pas de le regarder :razz:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par La marmotte » 09 Mai 2009 19:25

Gaby Seboun a écrit:Qu'est ce que ça doit être alors ! ](*,) Impossible de regler correctement le mien, ça frotte toujours quelque part, en haut, en bas, sur les côtés, indexation pourrite et commande dure :evil: Et l'inclinaison du derailleur me parait absurde, la chaine ne passe pas au niveau des zones optimisées de la fourchette du derailleur :-k


Ca c'est normal... c'est le probleme du Type E avec les maverick.. soit ça passe.. soit ça merde totalement...

Bon, je roule comme ça demain pour voir et je teste ensuite avec un derailleur Type E si c'est possible avec la biellette Maverick.



pourquoi ça ne serait pas possible ?!

Le Dmount c'est justement une pièce pour les maverick....


Fred

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Message par Gaby Seboun » 09 Mai 2009 19:31

Tu as dû rater un truc, je suis en D-mount justement et ça merdoie ;-)
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par MR DEAN » 10 Mai 2009 06:51

Effectivement le derrailleur avant ce n'est pas le top ,pour la descente (des plateaux)rien à dire par contre la remontée obligé de forcer et de pousser 2 fois sur la manette ! :-?
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Message par MR DEAN » 10 Mai 2009 06:56

Et parfois sur certain amortissement ,j'ai la chaine qui vient frotter dans la fourchette du derr avt! :|
C'est vraiment de la daube ce spad! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par boude » 10 Mai 2009 08:20

Super =D> =D> Il a ose ;-)
Une copie de celui de Sram pour la presentation de ses groupes XO couleurs.
Belle copie, bien realisee =D>
Dommage pour la tige de selle silver avec une potence noire.
As tu fait une simulation avec une fourche de la meme couleur que ton cadre ?

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Message par Gaby Seboun » 10 Mai 2009 09:59

Ce n'est pas une copie Boude, c'est celui-là 8-) La tige de selle est provisoire j'attends une Thomson et pour la fourche, j'y songe :twisted:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par Gaby Seboun » 10 Mai 2009 13:51

Petit roulage ce matin pour prendre mes marques, j'avais oublié comment ça marchait un TS depuis mon Nicolai :D Le mot qui vient tout de suite : confort :shock: Ca travaille super bien derrière, il faut rester assis pour bien profiter de ça d'ailleurs, je trouve que ça réagit moins quand on est debout, avantage en danseuse ça ne pompe quasiment pas et ça envoie du bois malgré le leger embonpoint. D'ailleurs à Mach 12 il est redoutable je trouve, précis, rigide et il avale tout, du coup c'est ma Reba en 100 qui parait juste :-? Un truc qui surprend quand on freine dur de l'avant, le cul se lève, à tester en zone technique, sûr que ce ne doit pas être son terrain favori, tout comme la hauteur importante de la bête, descendre de vélo prend tout son sens :lol: Mais bon, globalement content du comportement et radicalement différent de mon single tout rigide, comme le look :razz:

Vous pensez quoi de mettre une fourche en 120 devant ?

Allez je retourne m'occuper du derailleur avant :arrow:

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Message par Fernand Naudin » 10 Mai 2009 13:53

Ben j'avais dit au départ que je trouvais l'angle de chasse très fermé, et je continue. 120 mm te permettra de gagner 1°, et c'est pas du luxe :D
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