Mountain Cycles dual
Posté: 11 Jan 2006 15:30Petite nouveaute Mountain Cycles
C mon petit coup de coeur de la journee!
J aime beaucoup ce cadre!
C mon petit coup de coeur de la journee!
J aime beaucoup ce cadre!
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Posté: 11 Jan 2006 15:30Posté: 11 Jan 2006 16:00Il est jolie mais il révolutionne pas le marché!! d'ailleur plus personnes révolutionnent! à croire que l'amorto en direct ou le VPP est vraiment la bonne solution dans le VTT!!
Posté: 11 Jan 2006 19:26Ouuuuuuh l'est tout mimi cet engin, ça doit être sympa pour faire l'endouille ! 
Le triangle arrière à l'air particulièrement costaud, il va falloir s'énerver pour le tordre...
Le triangle arrière à l'air particulièrement costaud, il va falloir s'énerver pour le tordre...
Posté: 11 Jan 2006 19:33Il est jolie mais il révolutionne pas le marché!!
Non c vrai qu il ne revolutionne pas le milieu, mais il a une bonne petite gueule.
Ramasse, bien sloping, bien bas...
Il doit etre joueur!
Posté: 11 Jan 2006 20:36Vue la conception (douille 1.5", slooping exagéré, empattement ridicule,...), il me semble plus prévu pour du street / dirt / slopestyle que pour du 4X / dual. Pas trop de débattement et une géométrie passe-partout : une parfaite bête de slopestyle.
Sinon, je ne le trouve pas très sexy. Le bras de suspension est un peu trop torturé à mon goût, notamment.
Sinon, je ne le trouve pas très sexy. Le bras de suspension est un peu trop torturé à mon goût, notamment.
Posté: 11 Jan 2006 20:44Vue la conception (douille 1.5", slooping exagéré, empattement ridicule,...), il me semble plus prévu pour du street / dirt / slopestyle que pour du 4X / dual.
Oui c clair!
Sinon, je ne le trouve pas très sexy
C quoi un velo sexy?
Avec un string sur la selle?
Posté: 11 Jan 2006 20:50
Quant à une définition de sexy pour qualifier un vélo, mmmh... Non.
Posté: 12 Jan 2006 09:05perso je le trouve pas mal, la couleur est sympa
le style ramassé lui va bien, la partie arrière respire le solide, c'est vrais qu'il fait plus dirt que 4X, mais bon, il est pas mal
chez Mountain Cycle j'aimais bien le Rumble, disons que pour ma part j'aime bien le style gros cadre, qui fait bien lourd et surtout bien costaud, je ne dis pas qu'un cadre aux allures de char d'assaut sera obligatoirement le solide, mais moi je m'en sens plus en confiance sur ce type de cadre...
Et puis c'est tout...
le style ramassé lui va bien, la partie arrière respire le solide, c'est vrais qu'il fait plus dirt que 4X, mais bon, il est pas mal
chez Mountain Cycle j'aimais bien le Rumble, disons que pour ma part j'aime bien le style gros cadre, qui fait bien lourd et surtout bien costaud, je ne dis pas qu'un cadre aux allures de char d'assaut sera obligatoirement le solide, mais moi je m'en sens plus en confiance sur ce type de cadre...
Et puis c'est tout...
Posté: 26 Fév 2007 11:10En parlant de rumble, voici mon mien, mais pas de config dual, plutôt enduro HT. Un vrai joujou dans les singles!
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... 649vu5.jpg
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... 649vu5.jpg
Posté: 26 Fév 2007 17:11Petit raté!
la ça devrait être mieux!
il est en attente d'une meilleur fourche car celle-ci est un peu vieille et fatiguée. je reste chez marzo en QR20
la ça devrait être mieux!
il est en attente d'une meilleur fourche car celle-ci est un peu vieille et fatiguée. je reste chez marzo en QR20
Posté: 26 Fév 2007 21:12Pas facile de le casser celui-là. 
Il est mimi.
Il est mimi.
Posté: 16 Mar 2007 17:29Il est joli comme tout, tout en rondeurs, et avec une impression d'en vouloir.
On dirait Laetitia Casta faite bike
On dirait Laetitia Casta faite bike
Posté: 20 Mar 2007 11:56Laetitia Casta
c vrai, c tout en rondeur...