MÉLIVÉLO

Hello

j'ai vendu le spé samedi, donc fort logiquement, je suis à la recherche du remplaçant.
je regarde du coté des Canyon Stitched, Rose Bruce et autre Marin Alcatraz, mais
1) bo###l les tarifs en occasion
2) quasi toutes les annonces sont marquées "envoi possible", et quand on demande, ben finalement non, pas d'envoi

du coup, je regarde ce qui se fait en neuf à des tarifs démocratiques.
il y a le Bruce 1, mais je suis tombé aussi par hasard sur le sunn Bmix

j'en était resté au Bmix des années 90, je ne savais pas qu'il y avait une version moderne. mais j'associe maintenant Sunn à Intersport, donc plutot bas de gamme .

quelqu'un a testé ce Bmix?

thanks
tom4

Je ne connais pas, c'est celui-là?



La fourche est un peu cheap, non?

C'est souvent le problème des Dirt premier prix, fourche bas de gamme et certains autres composants...

Perso très content de mon Dartmoor, ils étaient très fort niveau tarif mais j'ai l'impression qu'ils ont revu à la hausse.

Chez Spé tu as le P3 qui est pas mal aussi, il est particulièrement léger, c'est sympa.

En occasion tu trouves un paquet de GT La Bomba, de toutes générations et à tous les prix (c'est un modèle qui existe depuis longtemps).

L'équation a été plus simple pour moi :

Spé P3 acheté 500 balles d'occase, une fourche rigide achetée moins chère que ce que j'avais revendu la suspendue.
Quelques pièces de récup car merci la fin du 26".

j'ai pensé à la fourche rigide, mais j'aime bien un peu d'amorti en street quand même

j'avais repéré les NSbike qui ne sont pas trop cher, mais aucun n'est compatible frein avant à disque

j'ai mis plein d'alerte sur lbc

tom4

Un peu cher les Bomba

en fait, limite j'ai intérêt à prendre un Rose Bruce 1 neuf, on est quasi au prix d'un vélo d'occasion, il est en promo en ce moment

tom4

Y'en a beaucoup quand même...

Un premier ici puis un autre là et encore un autre.

Sinon y'a ça aussi...

j'ai regardé que autour de chez moi, pour l'instant, tout ceux que j'ai contacté sur lbc refusent l'envoi (ce que je comprends) même quand c'est marqué envoi possible

tom4

Par défaut le bon coin configure l'annonce avec l'option livraison, du coup beaucoup d'annonce donne l'impression que c'est possible sans que le vendeur le sache...

ouaip, si tu ne penses pas à aller décocher l'option, elle reste.
c'est un peu con comme système.

j'ai peut etre un gars prêt à passer par Biked et son système d'expédition en magasin .
pour un cube Flying circus de 2021 qui a l'air propre (sur les photos )

après, le rose Bruce 1 est à 800 balles, neuf, garanti, ça fait réfléchir

tom4

J'ai un Commencal Absolut. C'est bien et avec des pates modulables c'est pratique.

j'avais un maxmax il y a quelques années, j'aurais du le garder

tom4

Si tu trouves aux alentours de Royan, je peux aller le chercher et te l'envoyer

mister zop'popol a écrit:Par défaut le bon coin configure l'annonce avec l'option livraison, du coup beaucoup d'annonce donne l'impression que c'est possible sans que le vendeur le sache...

Sur mes annonces je n'arrive pas à enlever la remise en mains propres alors que j'ai pas envie de voir la tronche des gens

bread a écrit:Si tu trouves aux alentours de Royan, je peux aller le chercher et te l'envoyer

noté.
après, royan, ça reste faisable sur un we

tom4

mister zop'popol a écrit:Par défaut le bon coin configure l'annonce avec l'option livraison, du coup beaucoup d'annonce donne l'impression que c'est possible sans que le vendeur le sache...

Faut juste que le vendeur relise son annonce ... avant de valider . (c'est un peu la base non ? )

vu que je suis plus à 15j près (et que je viens de me bloquer le dos ), je vais attendre le black friday en me disant que peut être ...

et j'élimine des marques au fur et à mesure, notamment celles pour lesquelles la roue avant d'origine ne permet pas le montage d'un disque (c'est légal ça en france de vendre un vélo sans frein avant? )

tom4

ça doit être légal si ce n'est pas pour un usage sur la voie publique (comme les BMX de race)

Tu as regardé du coté du Surly Lowside? Ca doit pas être donné en revanche...

bzhoc a écrit:ça doit être légal si ce n'est pas pour un usage sur la voie publique (comme les BMX de race)

Tu as regardé du coté du Surly Lowside? Ca doit pas être donné en revanche...

ça a l'air rigolo, j'ai une connaissance qui en avait un, mais pour mon usage, ça ne conviendra pas

tom4

bon, j'ai testé aujourd'hui un Rose Bruce.
c'est le pote d'un collègue qui le vend, donc j'ai le vélo dans le garage jusque samedi pour tester

c'est un taille L, je le trouve un peu long (j'ai du mal à tirer les manuals et bunny), je pense qu'il me faudrait un M
je l'ai trouvé un peu lourd, mais le gars a mis à l'avant un pneu Michelin wild enduro en 26x2.4 donné pour 950g

je continue mes recherches

tom4

Perso , un vélo entier , je serais toujours "déçu" ; toujours un truc qui ne me plaira pas , voir tout ...

GaryTurner a écrit:Perso , un vélo entier , je serais toujours "déçu" ; toujours un truc qui ne me plaira pas , voir tout ...

C'est parce que tu es un oldschool, de l'époque où personne ne roulait sur un vélo full origine, ça tunait à tout va !

Les djeuns ils roulent sur des vélos catalogue sans se poser la question...

Sauf ceux qui font de la "bike life" et font des modifs de merde.

964boy a écrit:

GaryTurner a écrit:Perso , un vélo entier , je serais toujours "déçu" ; toujours un truc qui ne me plaira pas , voir tout ...

C'est parce que tu es un oldschool, de l'époque où personne ne roulait sur un vélo full origine, ça tunait à tout va !

Comme on pouvait surtout ...

c'est clair, je me souviens de mon DDG, monté avec ce que j'avais trouvé
le pédalier qui venait du rockrider 500 monté par un pote avec ce qu'il avait trouvé, une fourche en promo, au début des vbrake puis un disque à cable, potence et cintre de récup, roues de récup

tom4

bon, état des lieux

Rose : ya plus de stock
Canyon : un poil cher

j'ai dans mes favoris en ce moment
un asura pro : https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/rad ... dor_search

un norco rampage :https://www.funsportscycles.com/bmx-dirt/7941-vtt-norco-rampage-2-26-2022.html

un scott voltage : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2887115344

j'aime bien le asura pro, niveau equipement je pense que c'est le mieux placé.

niveau frais de port, c'est kifkif sauf pour le norco (100 balle le asura, 80 le scott, gratuit norco à priori).
Vous connaissez la fourche X-fusion?

en occasion , rien de probant dans le coin, soit des trucs hors d'age, soit à peine moins cher que du neuf

C'est quand même très bas de gamme ces modèles et il ne faut pas voir que le prix d'achat car tu vas vite le upgrader avec des pièces plus haut de gamme, je ne suis pas certain que ce soit un bon calcul.

Il y a un paquet de jeunes qui roulent sur les pumptracks de mon coin avec des vélos comme ça, dés que tu commences à envoyer des sauts les fourches ne fonctionnent plus, les freins déconnent, du jeu dans le pédalier, y'a même eu une manivelle acier cassée, roues chewing gum complètement voilées.

Les dirts 26 pouces avec cadre acier sont souvent très lourd pour qu'ils encaissent sinon ils sont fragiles.

Je pense que la fourche c'est le poste le plus important sur ce type de vélo, ensuite le cadre puis les roues, un pédalier correct, le reste ne coûte pas bien cher et ne pose généralement pas problème.
J'en reviens toujours à la même conclusion, il faut construire le vélo autour de la base : fourche et cadre.

Avec une fourche à plongeurs acier diamètre 32mm et pivot cylindrique 1"1/8, ça part mal je pense.

j'avais pas fait gaffe au pivot

je vais voir un Bruce2 dimanche

tom4

bon ben j'ai fait péter le plan epargne, j'ai acheté d'occasion un Rose Bruce 2. il est quasi neuf, de 2020, il a pas du rouler beaucoup.

j'ai mis des photos sur instagroum , j'irai rouler avec mercredi am s'il fait sec

https://www.instagram.com/tom.dussycle/

tom4