MÉLIVÉLO

Je ne te savais pas amateur de kona!

J’ai effectivement un doute pour la tige de selle
Et si j’ai en plus la hauteur du guidon ...ça sent le roulage inaugural dans le jardin ce week-end

Il vient du même endroit que le 1er....du moins de l’étage au dessus

j'ai eu un starbar comme le Renthal : la souplesse du tube principal faisait que la barre transversale prenait du jeu... Un vrai chewing gum. C'est pour ça que j'étais passé sur le NS, mais que je ne trouve plus à la vente. Espérons que le Renthal est plus rigide!

J'en ai monté un sur le bmx du nain, c'est du costaud et sans surprise comme tous leurs produits.

bon bin le roulage inaugural va attendre... Dans le cadre du remontage j’ai une nouvelle petite anicroche à vous soumettre !

Avec le kit cadre j’ai récupéré une paire de roues que je croyais en 26... sauf que quand je monte un pneu dessus ... ça flotte impossible à tenir en place.

J’ai testé avec 3 pneus ça flotte... = la tringle tangente à peine le haut de la jante

Les jantes sont de Sunrims cr18 qui font 55,5cm de diamètre extérieur


Alors qu'en mesurant mes autres roues en 26 elles font 57 cm.

J'ai pensé qu'il s'agissait de roue en 24 pouces, un pote a mesuré les siennes elles font 52,5 de diamètre ...

Quelqu’un a une idée de ce que je peux monter comme pneu là-dessus car les freins passent presque ?
Ou il faut que je fasse re rayonner ma roue avec une nouvelle paire de jante en 26??
Car le cadre est en entraxe de 110 derrière donc pas possible de recycler une paire de roues VTT

Si quelqu'un peut m'éclairer avant que je me mette à tricoter des pneus.

PS : en fouillant dans les catalogue SUNN sur le net la tige de selle serait en 26.4

PS2 : et on fouillant dans son grenier le vendeur du cadre m'aurait trouvé ça

je crois que je vais être faible etlaisser mon vieux XT à la cave !

D'après ce que je lis ici, ça s'annonce compliqué de trouver des pneus...


PS : J'ai une paire de Mavic EX721 à vendre, au cas où...

Aï
Avec une circonférence de 1700 mm je serai donc en présence de 24 x 1 3/8 soit d'une pièce de musée de type "Rare British or Schwinn juvenile"

si tes Mavic EX721 sont en 36 trous je veux bien une peu plus d'info

C'est quand même bizarre ces jantes "modernes" dans une taille complètement obsolète...

PS : J'y ai pensé après, mes EX721 sont des 32 trous...

Les jantes 1/3-8 sont des standards bmx. Pour les gamins
Je connaissais les 20x 1/3-8, mais pas les 24

Oui c'est des 24 pouces de BMX de race, les pneus se trouvent facilement sur les sites de BMX.

964boy a écrit:Oui c'est des 24 pouces de BMX de race, les pneus se trouvent facilement sur les sites de BMX.

bin pas certain
Car le standard à l'air bâtard, j'ai lu que certains en viennent à monter des pneus de 600 à la française faute de 24 x 1 3/8 britannique de dispo

Dans sa caverne d'alibaba le vendeur de cette paire de roue exotique vient de retrouver une paire de CR18 en 26... donc y a plus qu'à !
Mais c'est pas encore ce weekend que je vais démousser la pelouse avec ce bmix

du coup je passe avec mon camion frigo ?

t'inquiète sur ce coup là on peut rompre la chaine du froid !!

Faudra quand même penser à prendre des rayons plus longs

t'inquiète, quand t'en es au point de vouloir tricoter des pneus .... je dois pouvoir faire pareil avec les rayons ..

work in progress..


Reste à trouver un plateau moins gros (36 car 18 de prévu derrière ), y avait quoi à l'origine sur le tien Canada ?
Et éventuellement une paire de Vbouake DX noir/rouge

j ai un levier dx en rouge et noir nos gauche sous emballage
je sais pas ou est passé le droit........

Nop, levier j’ai recyclé les noirs de mon 1fg, c’est les étriers que je verrait bien changer de couleur !

sts a écrit:j ai un levier dx en rouge et noir nos gauche sous emballage
je sais pas ou est passé le droit........

C'était pas Jeanne Mas plutôt?

le levier droit est parti en voyage voyage

bzhoc a écrit:C'était pas Jeanne Mas plutôt?

Joli coup baron

je rectifie

bombfull a écrit:le levier droit est parti en voyage voyage

Toujours pas monté ce bmix ?

nop rayonnage en attente des bonnes jantes sur les bons moyeux... snif

Oufff...
Finalement remonter un vélo "simple" ça m'a fait encore découvrir pas mal de choses (des roues de taille inconnue, la spécificité du diamètre des cintres de BMX, des chaines 8/9 vitesses non compatible avec les plateau BMX....) donc l'accouchement a été un peu plus long que prévu



Mais rechevaucher une ancienne monture, même après pas loin de 25 ans c'est toujours aussi bon, car lui .....n'a pas vieilli
Et les minots son ravis de partager enfin le même vélo avec leur quinquagénaire de père (d'où les pédales en plastoque) et moi remotivé à single speeder

Reste à lui trouver une selle un peu plus funky

Et oui tout est au standard bmx sur ce vélo
Par contre du dois mouliner avec ce développement ??
En tout cas, jamais vu un bmix avec une selle aussi haute

Le pédalier FSA m’a fait revoir mon plan initial !
C’est un peu la dèche les développements en BMX.
Il est en 28/14 donc je retrouve le 32/16 de mes vieux biclous mono rondelle, sinon j’ai encore une alternative en 40/18 en stock.

Pour la tige de selle, je me fais couper les jarrets dans la semaine, pour y remédier

olive a écrit:

Super propre!