Posté: 20 Déc 2012 08:25Yann a écrit:Bon, maintenant on attend ton show...
Je l'ai vu à l'oeuvre et comment dire.... Euh
C'est flat....
Je l'ai vu à l'oeuvre et comment dire.... Euh
C'est flat....
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Posté: 20 Déc 2012 08:25Je l'ai vu à l'oeuvre et comment dire.... Euh
C'est flat....
Posté: 20 Déc 2012 08:56Mournblade a écrit:Je l'ai vu à l'oeuvre et comment dire.... Euh
C'est flat....
Ca c'était quand le vélo faisait 15 kilos avec ses roues en plomb, maintenant Matthias Dandois n'a qu'à bien se tenir !
Posté: 20 Déc 2012 13:01Faut quand même te rendre à l'évidence que ton fat est presque aussi léger que ton flat même allégé. Y'a comme un bug...
Posté: 20 Déc 2012 14:42Pfff, je suis un nain compris... 
à force de faire bosser un nain connu du forum ! 
à force de faire bosser un nain connu du forum ! Posté: 20 Déc 2012 15:44Yann a écrit:C'est clair que ça m'a l'air très largement surdimensionné pour l'usage comme vélo...
Je retire ce que j'ai dit. Malo (l'alter Yann) a besoin que je lui cintre un tube pour un client et il veut du bien épais. Quand je lui ai demandé pourquoi, il m'a envoyé cette photo de son client : 2 roues avant, pas de pédalier, 6 pegs et envoie la purée
Posté: 20 Déc 2012 16:04Tous les BMX que j'ai vraiment utilisés ont fini cassés. 
Posté: 20 Déc 2012 17:09964boy a écrit:Tous les BMX que j'ai vraiment utilisés ont fini cassés.
ouf !!!!
Posté: 20 Déc 2012 17:14Yann a écrit:964boy a écrit:Tous les BMX que j'ai vraiment utilisés ont fini cassés.
ouf !!!!
2 cadres acier triple triangles de GT aussi
, mais t'inquiètes c'était sur des terrains de BMX ! Posté: 20 Déc 2012 17:24T'aurais pas un pilotage un poil brutal ?
Posté: 20 Déc 2012 17:49Bin non bien au contraire, plutôt très technique. 
Mais tu sais je ne connais pas beaucoup de cadres de vtt qui tiennent a des centaines de sauts sur un terrain de BMX ou sur des modules de skate park, escaliers...
T'inquiètes, je ne réserve pas ce sort au Fat !
Un qui n'a jamais lâché, c'est mon Cannondale M500, pourtant je lui ai mis dix fois dans la tête de ce que j'avais fait avec les GT en 4130.
Je ne l'aurais pas parié mais comme quoi...
Mais tu sais je ne connais pas beaucoup de cadres de vtt qui tiennent a des centaines de sauts sur un terrain de BMX ou sur des modules de skate park, escaliers...
T'inquiètes, je ne réserve pas ce sort au Fat !
Un qui n'a jamais lâché, c'est mon Cannondale M500, pourtant je lui ai mis dix fois dans la tête de ce que j'avais fait avec les GT en 4130.
Je ne l'aurais pas parié mais comme quoi...
Posté: 05 Juin 2013 23:00Avec l'arrivée d'un temps sec, fallait pas louper un petit essai de la bête avec la Gopro on board.
Le vélo est super court, la prise en main n'est pas évidente mais ça devrait rentrer dans l'ordre rapidement j'espère...
Le vélo est super court, la prise en main n'est pas évidente mais ça devrait rentrer dans l'ordre rapidement j'espère...
Posté: 06 Juin 2013 06:28Yep !!!
Posté: 06 Juin 2013 06:39On comprend pas tout mais ça a l'air sympa !
Ca glisse pas trop les pédales plastoc ??
Ca glisse pas trop les pédales plastoc ??
Posté: 06 Juin 2013 10:13Clair qu'on comprend pas tout, même moi j'ai du mal à me repérer... 
En gros y'a du hang 5, du tailwhip et du decade.
No problem pour les pédales en plastoc, avec des semelles bien sèches on glisse pas et quand le vélo tombe ça fait moins mal en dents.
En gros y'a du hang 5, du tailwhip et du decade.
No problem pour les pédales en plastoc, avec des semelles bien sèches on glisse pas et quand le vélo tombe ça fait moins mal en dents.